Sedan 1 oktober 2019 kan du nästan bara tanka Euro95 E10. E10 är ersättaren för Euro95 E5. Ersättningen innehåller 10% etanol istället för 5% och som ett resultat kommer CO2-halten i luften att minska. Myntets baksida är att den högre andelen etanol är mindre ekonomisk än Euro 95 E5 och orsakar tekniska problem för skotrar.

Problem för skoter på grund av 10% etanol i bensin

Den högre andelen etanol kan lösa äldre plast- och gummidelar, och vissa metaller kan oxidera. För att undvika dessa problem är det bättre för konsumenterna att välja en elektrisk skoter, säger skotereksperten Jack Walker, inklusive i TROS Radar-sändningen där han talade om detta ämne.

 ”Den elektriska skoter har nu blivit mycket populär. Ökningen av elektriska skotrar förklaras delvis av den senaste tidens ökning av etanol i bensin, vilket orsakar att bensinmotorer upplever alla slags problem. För att förhindra dessa problem är det bättre för konsumenterna att välja en elektrisk variant. ”, Säger Jack Walker, chef för Fast & Furious i Alphen aan den Rijn. 

En e-scooter är en lösning särskilt i staden där det redan finns mycket luftföroreningar. De är ekonomiska att använda, bättre för miljön och kräver mindre underhåll än skoter som kör på bensin. Enligt Walker kommer 2020 att vara den elektriska skoterens år.

För några år sedan var e-scooters escooters redan på marknaden. De var vanligtvis inte vackra och mycket dyra. Dessutom kunde endast ett kort avstånd köras på grund av det begränsade batteriet. Dessutom var laddningstiden extremt lång och batterierna var mycket tunga. 

”Tidigare fanns det inte tillräckligt med skäl att byta till ett elektriskt transportläge, men det har nu förändrats med förbättringar i design och teknik och tillsatsen av 5% extra etanol till bensin, vilket orsakat problem för bensinscooter. Detta är en av orsakerna till att försäljningen av elscoter har ökat avsevärt de senaste månaderna, säger Jack Walker.

Läs också: Elektrisk partiell skotarservice Felyx passerar gränsen