Frågor ställs från taxisektorn varför yrket taxichaufför inte är ett avgörande yrke och därför inte på lista State of the Critical Occupations som tidigare släppts av regeringen. I går lämnade FNV till Social- och arbetsdepartementet att en del av sjukvårdens transporter och taxi också ses som avgörande. Tänk på sjuktransporter, WMO-transporter, transporter till och från BSO/barnomsorg. Och till den småskaliga kollektivtrafiken som görs av företag.

KNV informerade regeringen förra helgen att på grund av förlusten av många transporter förutsågs ingen brist på förare. Kanske är det därför som sektorn inte finns med på listan och inte är ett avgörande yrke. Det är ännu inte känt om regeringen kommer att anpassa listan över avgörande yrken därefter. Den enda konsekvensen hittills har varit att barn till anställda inte får gå i dagis och skola, så länge vi inte finns med på den listan.

På grund av närvaron på listan kan vissa föräldrar eller vårdare använda barnomsorgen på sin egen skola eller dagis under kommande period, så att de kan anstränga sig för att hålla igång samhället. Dessa är yrkesgrupper som kräver kontinuerlig bemanning under omständigheterna kring covid-19. Även om du fyller en oumbärlig position för någon av dessa avgörande yrkesgrupper kan du lita på barnomsorg.

Specifikt för covid-19 finns det avgörande yrkesgrupper för att hålla samhället igång under covid-19-utbrottet. Föräldrar eller vårdare som arbetar med detta kan använda barnomsorgen. 

Läs också: Åtgärder kommer att pipa och spricka för taxichaufförer