Idag skickade fackföreningarna FNV och CNV och arbetsgivarorganisationen Royal Dutch Transport ett brådskande brev till minister De Jonge på VWS. Arbetsmarknadens parter är mycket oroade över framtiden för sjukvårdstransporter. Enligt organisationerna driver det nuvarande stilleståndet på grund av coronakrisen sektorn till randen av kollaps.

Parterna har tidigare uppmanat klienterna att fortsätta att betala vårdgivare för resor som inte körts under coronakrisen. Men kunder är ofta fortfarande tveksamma till att ge klarhet till operatörer eller avvisa samtalet. Parterna riktar därför en brådskande vädjan till ministern att som systemförvaltare klargöra att det finns en skyldighet att fortsätta betala vårdgivarna under coronakrisen och att börja sanktionera detta.

beroende av sjukvårdstransporter

Priserna och marginalerna inom sjukvårdstransporter har varit låga i flera år. Den här krisen kommer att övervinna det och kan därför bli det sista slaget för många företag. Detta får inte bara konsekvenser för företag och anställda, utan särskilt för människor som är beroende av sjukvårdstransporter. Arbetsmarknadens parter gör allt de kan för att förhindra detta.

liten lättnad

NOW-systemet och ytterligare åtgärder (som inställelse av löneskatt) ger för lite lättnader, eftersom en stor del av de fasta kostnaderna fortsätter. Sjukvårdstransportsektorn – en viktig del av sjukvårdskedjan i Nederländerna för att garantera rörligheten för utsatta grupper – ser därför fortsatt betalning som det enda alternativet att fortsätta. Sektorn ligger därför också i linje med regeringens linje.

Forskning
Forskningsbyrån Panteia undersökte vad som behövs för att garantera sjukvårdstransporter efter coronakrisen. Från detta forskning Det verkar som om alla kunder fortsätter att betala 80 % av den normala budgeten, även om inga resor äger rum, kommer majoriteten av sektorn att överleva krisen. Regeringen slår fast att när det är staten som är beställare ska regeringen föra över tillgängliga budgetar till entreprenörer för att garantera kontinuiteten.

fortsätta att betala

Arbetsmarknadens parter uppmanar därför ministern att agera efter hans ord. De ber ministern att se till att minst 80 % av de fasta kostnaderna betalas om en kommun, sjukvårdsinrättning eller sjukförsäkring är uppdragsgivare. Om de inte fortsätter att betala vill arbetsmarknadens parter att ministern verkställer.

extrakostnader

Dessutom ber arbetsmarknadens parter ministern att vid behov ålägga kunderna av den återstående transporten (till exempel för njurdialys) att även ersätta de extra kostnader som beror på mer ineffektiva vägar och användningen av strikta coronaprotokoll. Arbetsmarknadens parter förväntar sig också av ministern att klienter som får problem till följd av fortsatt betalning själva erbjuds en hjälpande hand genom finansiering från staten.

Läs också: Sjukvårdsleverantörer inte välkomna på UWV, sittande sjukvårdstransport är det?