Idag kom Royal Dutch Transport sector Association ut med sin egen sektor protokoll. KNV arbetade tillsammans med fackföreningar så noggrant som möjligt med hjälp av de allmänna åtgärderna för RIVM och protokoll i andra sektorer. Det finns inget officiellt godkännande från regeringen, men detta är också fallet för de flesta protokoll och riktlinjer i andra sektorer. 

företagarisk

Tillämpningen av protokollet faller därför under affärsrisken. KNV indikerar att det tar för lång tid för RIVM att svara på alla frågor som har skickats. Tiden är slut och med tanke på starten av VSO den 1 juni vill de ge medlemmarna information så att transportörer, deras kunder och skolorna kan förbereda sig så bra som möjligt för en bra och säker transportstart.

Av den anledningen har det KNV, i samordning med fackföreningarna FNV och CNV, beslutade i går kväll, med allt så noggrant som möjligt, för att skapa den önskade tydligheten och utvidga det nuvarande protokollet för elever och barnomsorgstransporter med åtgärder för transport för gymnasial specialundervisning (VSO). . Huvudlinjen är att när man observerar 1,5 meter är omöjligt, måste en triage utföras i förväg på det sätt som RIVM föreskrev före transport.

Läs också: RIVM kommer med ett tydligt protokoll för sjukvård och taxitransport