KLM kommer att återvända till den kinesiska staden Hangzhou från 27 augusti. För tillfället gäller detta 1 passagerarflyg per vecka, som kommer att drivas via Seoul Incheon (Sydkorea) med en Boeing 777-200. KLM har åtagit sig att lägga till en andra frekvens så snart som möjligt. Förra veckan meddelade KLM också att de kommer att flyga till Kairo från XNUMX september till XNUMX oktober. Till exempel expanderar KLM långsamt igen, det meddelade tidigare att de har lagt till en femte destination i Polen till sitt nätverk.
KLM: s passagerarflyg till fastlandet i Kina avbröts i början av februari på grund av COVID-19. Tack vare den kinesiska regeringens avslappnande resebegränsningar kunde KLM återuppta passagerarflyg till Shanghai den 21 juli. Passagerarflygningen till Hangzhou läggs nu till som den andra kinesiska destinationen. KLM har fortsatt att transportera gods till och från Kina. KL 0857 avgår från Amsterdam på torsdagar kl. 18.55 och anländer till Seoul Incheon klockan 12.25 nästa dag. KL 0821 avgår från Seoul Incheon kl. 13.50 och anländer till Hangzhou kl. 15.00. KL 0822 avgår Hangzhou kl 18.50:21.55 på fredagar och anländer till Seoul Incheon kl 0858:00.25. KL 04.45 avgår från Seoul Incheon på lördagen kl XNUMX:XNUMX och anländer till Amsterdam kl XNUMX:XNUMX.
Extra hygienåtgärder
Naturligtvis har KLM vidtagit åtgärder för att säkerställa en säker flygning för både passagerare och anställda. Till exempel är munmasker obligatoriska vid ombordstigning och under flygningen finns det extra hygienutrustning ombord såsom handgrepp och KLM-flygplanet rengörs extra. Luften ombord frysas upp snabbt med hjälp av HEPA-filter. För mer information om hygienåtgärderna ombord.
KLM uppfyller de strikta kraven som den kinesiska regeringen ställer för återupptagande av internationella flygningar. Detta innebär att passagerare måste fylla i en hälsodeklaration online och att passagerarnas temperatur kontrolleras. Till exempel inspekteras toaletterna extra ofta under flygningen. Dessutom finns det så få kontaktmoment som möjligt mellan besättning och passagerare, så att det finns begränsad catering på dessa flygningar.
Läs också: Air BP och Neste kommer att leverera mer jetbränsle
