Utskriftsvänlig, PDF och e-post

Air Canada-flyget gör oplanerad landning av Boeing 737-8 MAX efter att piloter tvingats stänga av en motor. Säkerhetsexperter säger att sådana fel är vanliga och vanligtvis går obemärkt förbi, men tillverkaren bereder sig på ökad granskning.

Moderna flygplan är designade för att fungera med en motor och våra besättningar tränar för sådana operationer. De enda personerna ombord var tre besättningsmedlemmar som fick en "motorindikation" och "beslutade att stänga av en motor."

Boeings rykte slets sönder när de kämpade för att säkra mer kommersiellt utrymme för sin mer bränsleeffektiva flotta. MAX var orsaken till två dödsolyckor – i Indonesien i slutet av 2018 och Etiopien i början av 2019, som dödade 346 personer, och båda skylldes på felaktig cockpitprogramvara snarare än motorproblem. I båda fallen tryckte programvaran – kallad MCAS – flera gånger ner planets nos, vilket fick det att dyka.

Tillsynsmyndigheter har godkänt Boeing 737 MAX att flyga igen, 20 månader efter att flottan grundstöts över hela världen efter två dödsolyckor. Flygplanets programvara för flygkontroll var i fokus för det amerikanska företagets redesigninsatser. 

Läs också: TUI indikerar att den kommer att halvera Boeing 737-flottan

Air Canada Boeing 737-8 MAX
Air Canada Boeing 737-8 MAX