Många holländare åker till alpområdena på våren för en vintersportsemester. Där är däck med vinterdäcksmärke (3PMS) obligatoriska. Numera har både vinterdäck och helårsdäck denna egenskap. De flesta bilister väljer att byta redan i oktober/november. På så sätt slipper de långa väntetider vid garage och begränsad tillgänglighet vid en plötslig försämring av vädret. Eftersom en vintersportsemester inte är möjlig i år är backarna endast öppna för lokalbefolkningen i begränsad omfattning, och eftersom de holländska vintrarna blir mildare har bara ett begränsat antal förare fått sina däck bytt. Många vinterset finns fortfarande i förvaring. Men nu när vädret har vänt och förväntningen att vi säkert kommer att få en sträng vinterperiod fram till slutet av februari har det blivit körning på vinterdäck och helårsdäck.
Tyres in Stock är en däckleverantör för verkstadsverksamheten. "Genom att använda ett internationellt lager på mer än 30 miljoner däck kan vi leverera just de däck som andra inte har tillgängliga".
Vi ser nu också en enorm ökning av efterfrågan på vinter- och helårsdäck. Importörer lägger sina beställningar i mars/april och om ett specifikt däck är slutsålt i december kan det inte längre levereras. Tyres in Stock har även lager i exempelvis Tyskland, Österrike, Spanien och Polen och kan därför leverera ett sådant däck i ett sådant fall. Företag hittar oss nu för storlekar som inte är så vanliga och som inte längre är tillgängliga i Nederländerna eller Tyskland. 19” däck för Teslas, stora stadsjeepar som BMW X5 och X7, Audi Q5 och Q7 eller nya Mercedes EQC. Men vi ser nu även luckor i tillgänglighet inom de vanligare storlekarna. Helårsdäck blir allt populärare. Också för att de är bättre lämpade för det holländska klimatet i kombination med en veckas skidåkning i Alperna. Vi ser allt fler förare som kör på helårsdäck på vintern och byter tillbaka till sommardäck på sommaren.
Under 2017 körde relativt sett fler bilister på vinterdäck. På grund av de mildare vintrarna minskar denna andel. Andelen alla årstider ökar. För 3 år sedan var mixen mellan sommar, vinter och hela säsongen för försäljning inom Nederländerna: sommar 59 %, vinter 28 %, alla säsonger 13 %. 2020 var detta: sommar 67 %, vinter 16 %, alla årstider 17 %.
Vinterdäck fortsätter att prestera vid en mycket lägre temperatur på grund av en mjukare blandning, men de slits ut snabbare i varmt väder. Helårsdäck är ett bättre alternativ för Nederländerna under vinterförhållanden, de är en trevlig kompromiss mellan sommar- och vinterdäck men inte en 100% ersättning för ett sommardäck i varmt väder.
Däck i lager Europe BV har varit verksamt sedan 2010 som leverantör för däck- och garageverksamheten. Bland kunderna finns kedjor som Euromaster och Profile Tire Center, men även små verkstäder och stora återförsäljarholdingbolag. Med filialer i Frankrike och Polen och försäljning i nästan hela EU har ett nätverk byggts upp där de stora importörernas och distributörernas lager finns tillgängliga för deras kunder.
Läs också: Taxibolag lider av väderförhållanden
