När du hämtar leasingbilen tänker du kanske inte på vad som kommer att hända med din integritet från det ögonblicket. Du läser trots allt inte allt det finstilta och du vill åka iväg så snart som möjligt med bil och njuta av många säkra kilometer. Och det är där skon klämmer. Leasingbolag övervakar alla dina reserörelser. De flesta fordon är utrustade med teknik för att samla in och överföra data från fordonet som tillhandahålls dig. Detta kan vara data som samlats in från händelsedatalagringsmedia. GPS-enheter och liknande teknik, om den är installerad och tillåten, kommer att användas för platsdata, kollisionsinformation, information om fordonsdrift såsom drifttillstånd, körsträcka, däcktryck och bränslestatus och annan diagnostik och prestandadata.
Efter leverans av en leasingbil är det inte förbjudet för företag att använda all ovan nämnda information. Även efter utgången av mobilitetsavtalet för att beräkna eventuell tilläggsavgift. Körbeteende och sättet på vilket leasingbilen hanterades vid avgång, inbromsning eller manövrering kan ofta avläsas från dessa uppgifter som fordonsinformation. Det är därför lämpligt att ta hänsyn till detta vid konflikter med leasingbolag.
eCall
Nya bilar ska vara utrustade med det automatiska larmsystemet eCall sedan 31 mars 2018. eCall-systemet skickar en avisering till räddningstjänsten direkt efter en krasch för att hjälpa dem till olycksplatsen. eCall står för Emergency Call. Detta säkerhetssystem i bilar kontaktar automatiskt 112-centralen efter en olycka. Detta inkluderar den exakta platsen och antalet passagerare. Med denna information kan räddningstjänsten förbereda sig bättre och vara snabbt på plats.
Efter en olycka skickar eCall automatiskt en rapport till 112-centralen. eCall ger den exakta platsen för olyckan, färdriktningen, antalet passagerare, typen av fordon och typen av bränsle. eCall kan vara av avgörande betydelse om passagerare inte själva kan ringa 112. Du kan också kontakta 112 via eCall genom att trycka på en knapp i bilen (manuellt eCall).
Pan European eller Third Party Service (TPS) eCall
Som bilägare kan du välja om du använder Pan European eCall eller eCall via en tredjepartstjänst. Pan European eCall är ett gratis system och ansluts direkt till 112-växeln. Alla personbilar och lätta nyttofordon som introduceras efter 1 april 2018 måste ha detta system ombord. Third Party Service (TPS) eCall är nödsamtalssystem från biltillverkare. Nödsamtalet går till den larmcentral som ditt bilmärke har avtal med. Den kontrollerar om akut hjälp behövs. I så fall kommer larmcentralen att vidarekoppla samtalet direkt till 112-centralen. Det finns ibland kostnader förknippade med detta system.
eCall respekterar din integritet. Systemet ser din position och färdriktning först efter olyckan eller efter att du tryckt på nödknappen. Om inget är fel kan eCall inte spåra din bil. Dina uppgifter kommer inte att lagras eller användas till något annat. Till skillnad från det tidigare nämnda systemet med leasingbolag, som aktivt kan begära uppgifterna, beroende på valt system.
Läs också: Enterprise samlar in adresser via offrets webbplats
