Anpassade regelverk kring pris och maximal hyrestid stimulerar till ankomsten av nya leverantörer och ökar mångfalden i utbudet.
Ett antal förändringar kommer att bli synliga inom bildelningssektorn i Bryssel denna månad. Anpassade regelverk kring pris och maximal hyrestid stimulerar till ankomsten av nya leverantörer och ökar mångfalden i utbudet. Samåkning är en väsentlig länk i alternativen till privatbil, särskilt i tätorter. Samåkning är bra för hållbar mobilitet (mindre bilägande, främjande av multimodalitet) och bidrar till en mindre användning av utrymmet för bilar på allmänna vägar (delade bilar parkeras kortare tid).
"Bryssel vill uppmuntra användningen av delade bilar. De är framtiden för bilen i staden. Å ena sidan ger de familjer möjlighet att ha en bil utan att behöva stå för kostnaderna. Å andra sidan uppmuntrar de bilen som ska användas ensam när det inte finns något effektivt alternativ. En annan fördel med samåkning är den parkeringsplats som frigörs i staden för invånarna i Bryssel. Detta frigjorda utrymme kan användas för att skapa offentliga utrymmen av hög kvalitet med torg, terrasser, träd etc. också att Bryssel är allt mer öppet för olika typer av bildelningsleverantörer."
Enligt de senaste siffrorna från Autodelen.net växer bildelningen snabbt. I början av 2022 hade Belgien 194.000 2,5 användare, eller 8 % av alla personer med körkort. Samåkning är ännu mer utbrett i Bryssel. Till exempel uppskattas det att inte mindre än XNUMX % av körkortsinnehavarna i Bryssel använder samåkning. Idag delar sju gånger fler belgare bil än för fem år sedan.
Bildelning i Bryssel idag
Idag har Bryssel mer än 50.000 1.055 registrerade användare och 705 350 delade bilar tillgängliga: XNUMX fordon på stationer (Cambio och Getaround) och XNUMX fordon i den fria flottan (Poppy ).
Justerade bestämmelser
Nya regler kommer att träda i kraft i Bryssel denna månad (dekret från huvudstadsregeringen i Bryssel av den 15 september 2022 om ändring av villkoren för användning av reserverade parkeringsplatser för operatörer av delade motorfordon).
Specifikt gäller det följande ändringar:
- Priset behöver inte längre stå i proportion till tillryggalagd sträcka och användningstiden. Detta ger leverantörer mer frihet när det gäller prissättning.
- Den maximala användningstiden ökar från 3 dagar till 14 dagar.
Dessa förändringar uppmuntrar ankomsten av nya leverantörer och diversifiering av tjänsteutbudet, vilket gynnar användarna.
Nya leverantörer
Från och med idag kan invånarna i Bryssel använda bildelningstjänsten från en ny leverantör: MILES, med 200 gratis flotta bilar. MILES tar endast betalt per tillryggalagd kilometer. Det är också möjligt att köra från stad till stad utan extra kostnad: mellan Bryssel och Gent och snart även Antwerpen. Tanken är att kunna köra bilen från en stad till en annan och lämna bilen där. I framtiden vill Miles också tillhandahålla resor till flygplatsen. En annan leverantör kommer snart att vara aktiv i Bryssel: GreenMobility med en 100% elektrisk flotta, enligt Bryssels mobilitet.
