Utskriftsvänlig, PDF och e-post
Pitane bild

Schaeffler och VDL går samman för framtiden för självkörande elektriska skyttlar.

Framtiden för urban mobilitet kan förändras, eftersom familjeföretagen Schaeffler och VDL Groep har tillkännagett ett strategiskt partnerskap. Tillsammans har de tagit fram en självkörande skåpbil för grupptransporter. Målet är utveckling och produktion av en ny generation självkörande eldrivna skyttlar för kollektivtrafiken. Den första prototypen kommer att presenteras nästa vecka på IAA Mobility i München

Båda företagen går samman för att dra nytta av sin respektive expertis inom systemteknik, utveckling, tillverkning och kollektivtrafik, med syftet att snabba kommersiella utbyggnader av dessa framtidsorienterade skyttlar. Mobileye, en partner som tillhandahåller autonom körteknik för projektet, spelar en viktig roll i denna vision. Det pågår redan långt framskridna förhandlingar med kollektivtrafikföretag om pilotprojekt.

Samarbetet svarar mot den ökande efterfrågan på hållbara och lättillgängliga transportlösningar, särskilt i livliga stadsområden. Dessa självkörande skyttlar kan tillkallas på begäran via en app, vilket gör dem till en gångbar lösning för lokal kollektivtrafik som är både utsläppsfri och låg bullernivå.

En titt på framtidens mobilitet

Willem van der Leegte, VD för VDL Groep, betonade att autonoma skyttlar kommer att spela en viktig roll i våra framtida mobilitetsbehov. Klaus Rosenfeld, VD för Schaeffler AG, instämde och lyfte fram teknikens potential att transportera fler passagerare säkert och bekvämt.

VDL Groep ligger i framkant när det gäller innovation inom fordons- och bussproduktion och är marknadsledare i Europa inom elektrifiering av tyngre fordon. Schaeffler är en ledande global leverantör av elektrifierade drivlinor och innovativa styrsystem.

Läs också  Ekonomi: ny framtid för bussbyggaren Van Hool efter övertagande av VDL

Den första utplaceringen av dessa nyutvecklade skyttlar kommer att äga rum i Tyskland, det första europeiska landet som tillåter användning av nivå 4 autonoma fordon på allmänna vägar. Produktionen kommer att ske i VDL:s Mobility Innovation Centre i Born. Produktionsvolymerna förväntas öka till flera tusen enheter per år fram till 2030, beroende på marknadens efterfrågan.

Samarbetet mellan SchaefflerVDL Group en mobilye lovar att sätta nya standarder för stadstrafik. Detta skisserar en framtid definierad av hållbar, effektiv och tillgänglig kollektivtrafik

Foto: VDL Groep, Schaeffler.

Relaterade artiklar:
regel