Säkerhet och hållbarhet på Schiphol var fortfarande på standard
Uppmärksamheten på säkerhet på och runt Schiphol var fortsatt hög under 2020. Förändringar på grund av corona medförde nya risker: störande beteende från passagerare, desinficering av flygplan...
Bättre utredningar av trafikolyckor är nödvändiga
Tydligen är trafikolyckor på holländska motorvägar inte fullständigt och otillräckligt utredda. Detta får därför konsekvenser för trafiksäkerheten. Genom att bredda utredningarnas omfattning kan orsaker till...
Dutch Safety Board presenterar en rapport om korsande flygplan
Att låta flygplan landa och starta samtidigt på banor som korsar varandra i linje skapar oönskade säkerhetsrisker på Schiphol. Rutiner för flygkontroll gör det möjligt...
Förarassistentsystem utnyttjar otillräckligt
När bilar utrustade med förarassistanssystem, även kallade Advanced Driver Assistance Systems, kör ut på allmänna vägar är de ofta ännu inte färdigutvecklade. Regissörer vet ofta inte vad dessa...
Holländska säkerhetsnämnden kommer med förvirrande slutsatser
Den holländska säkerhetsstyrelsen har kommit till den smärtsamma slutsatsen att både kategorin specialmopeder och förfarandet för att släppa in dem hade betydande luckor. Den speciella mopedkategorin skapades...
Säkerheten för fjärrmanövrade broar är kort
Mer än tre år efter att den holländska säkerhetsstyrelsen publicerade om dödsolyckan på Den Uyl-bron i Zaandam, görs fortfarande inte tillräckligt för att förhindra olyckor med fjärrstyrda broar...