De ANWB is in de basis niet tegen een blokkeertarief, een tijdsgebonden tarief bovenop het stroomtarief. De ANWB voert een felle strijd tegen de laadpaalgiganten die volgens de vereniging elektrische rijders uitmelken met de zogenoemde blokkeertarieven. Deze tarieven, die bovenop het reguliere stroomtarief komen, zijn volgens de ANWB verworden tot

Het gebruik van een parkeerschijf bij laadpalen introduceert een visueel hulpmiddel dat aangeeft hoe lang een voertuig al geladen wordt. De strijd tegen het fenomeen 'laadpaalkleven' – waarbij elektrische voertuigen (EV's) langer dan noodzakelijk aan een laadpaal gekoppeld blijven – krijgt mogelijk een nieuwe wending met een eenvoudige, doch effectieve aanpak:

Wegverkeer veroorzaakt ongeveer een vijfde van de uitstoot van broeikasgassen in Nederland. Een elektrische auto stoot geen broeikasgassen en stikstofdioxide uit. Om die reden stimuleert de overheid rijden met elektrisch voertuigen. We zien steeds meer elektrische en plug-in hybride voertuigen rondrijden. In het Klimaatakkoord staat dat Nederland in 2030 49%