"de gemeente moet meer doen om taxibedrijven te helpen bij het aanschaffen van een elektrische auto" Taxi’s in Tilburg moeten vanaf 1 januari 2025 elektrisch zijn of op waterstof rijden. De gemeente wil de taxi toevoegen toe aan de voertuigen die zich moeten houden aan de regels voor zero-emissiezones. Dat

Het aantal elektrische auto’s in Nederland stijgt veel sneller dan de hoeveelheid publieke laadpunten. Zo was er begin 2021 gemiddeld één laadpunt per 4,6 elektrische auto’s, terwijl een laadpunt twee jaar eerder nog gedeeld werd door 2,2 auto’s, en vier jaar eerder zelfs door 1,1 auto’s. Door deze scheefgroei wordt

Het is vaak erg onduidelijk wat het opladen van je elektrische auto in het buitenland kost. Elektrisch laden is in Nederland en België relatief goedkoop en in sommige andere landen liggen de prijzen net iets hoger. In Frankrijk en Spanje moet je goed opletten omdat de prijzen daar sterk kunnen

Elektrisch vervoer is goed voor de economie. Nederlandse laadpalen, trucks en bussen veroveren terrein, ook in het buitenland. Daarmee verdienen bedrijven uit ons land jaarlijks zo’n 5 miljard euro. Het aantal groene Nederlandse banen stijgt flink, en verdubbelt naar verwachting in 2025. Dat blijkt uit een onlangs gepubliceerd onderzoek, dat

Het weigeren van een app op het Google Play-platform is het Amerikaanse bedrijf Google duur komen te staan in Italië. Een ​​app die is ontwikkeld door de Italiaanse energiegigant Enel en waarmee laadpalen voor elektrische auto's kunnen worden gevonden werd geweigerd door Google. Opnieuw staat Google hierdoor in het vizier