Tag archieven: luchtvaartbranche

Beroepenmarkt Jaarbeurs gericht op luchtvaart- en reisbranche

Werkgevers, professionals, werkbemiddelaars, opleiders, studenten en werkzoekenden kunnen elkaar hier ontmoeten.

Heb je altijd al gedroomd van een baan als bijvoorbeeld stewardess, luchtverkeersleider, reisagent of wil je graag een studie volgen die is gericht op de luchtvaart- en reisbranche. Op zaterdag 18 maart is er in de Jaarbeurs in Utrecht de tiende editie van de Career Experience, een beroepen- en opleidingenmarkt voor de reisbranche en luchtvaartbranche. Bezoekers kunnen kennis maken met de vele carrière mogelijkheden die de reisbranche en luchtvaartbranche te bieden heeft. Deze beurs staat in het teken van netwerken, beleven, matchmaking, leren en recruitment. Dus heb je interesse in deze branche dan is dit de plek waar je zeker moet zijn. Werkgevers, professionals, werkbemiddelaars, opleiders, studenten en werkzoekenden kunnen elkaar hier ontmoeten.

Heb je altijd al gedroomd van een baan als piloot?

Dit jaar staat de beroepenmarkt nadrukkelijk in het teken van beleving, netwerken, matchmaking, blinddates en leren. (Toekomstige) studenten, werkzoekenden en het bedrijfsleven ontmoeten elkaar in de sfeer van het werkveld. Tijdens de beroepenmarkt kun je meedoen aan diverse workshops, luisteren naar interessante sprekers en speeddaten met professionals uit de branche, zoals piloten, cabinepersoneel en technici. Een unieke gelegenheid dus om je tijdens deze markt te presenteren of om vragen voor te leggen aan de deskundigen. Partijen zoals AIS Flight Academy, Menzies Aviation, Fokker Services Group, Aviapartner The Netherlands, LVNL, UNIGLOBE Travel Nederland, KLM Royal Dutch Airlines en nog velen andere groten namen zijn zaterdag 18 maart aanwezig tijdens de Career Experience.

Transavia voerde 55 jaar geleden eerste vlucht uit

Vandaag is het exact 55 jaar geleden dat Transavia haar eerste vlucht uitvoerde, de bestemming was Napels in Italië. Ook vandaag vertrekt er een vlucht naar Napels die extra feestelijk is. In de vertrekhal worden verschillende uniformen uit de periode 1967 t/m 1992 door de crew wordt getoond. In het vliegtuig ontvangen de passagiers op deze vlucht en andere vluchten die vandaag vertrekken vanaf Amsterdam Schiphol Airport, Eindhoven Airport en Rotterdam The Hague Airport een lekkere traktatie. En de crew op de Napels vlucht draagt shawls uit verschillende periodes. Ondanks dat de luchtvaartbranche zich nu in de grootste crisis in haar bestaan bevindt, wil Transavia op een bescheiden manier toch even stilstaan bij deze mooie mijlpaal. Want ‘Samen maakten we het verleden, en samen bouwen we ook onze toekomst’, zegt CEO Marcel de Nooijer over deze verjaardag.  

‘We zijn er trots op dat we al 55 jaar samen met onze passagiers, partners en collega’s naar mooie bestemmingen vliegen en vliegen bereikbaar houden voor de gewone Nederlander. Onze historie heeft ons gevormd tot wie we nu zijn. Onze mensen zijn daarbij altijd ons visitekaartje naar de buitenwereld geweest. De vriendelijkheid, bevlogenheid en betrokkenheid van onze collega’s en de manier waarop zij zich presenteren is heel belangrijk voor wie wij zijn en hoe onze passagiers hun vlucht beleven. Wat we uitstralen is daarbij belangrijk, en dat evolueert door de jaren heen. Dat is ook zichtbaar in onze uniformen. Die lichten we op onze verjaardag dan ook een beetje uit’, zegt Marcel de Nooijer

Terugblik, maar ook vooruit 

Transavia blikt op haar verjaardag terug, maar kijkt vooral ook vooruit om samen met partners, passagiers en medewerkers nieuwe geschiedenis te maken; om toekomstplannen te maken en nieuwe wegen te vinden. ‘Met die nieuwe wegen bedoelen we niet alleen nieuwe bestemmingen, maar ook nieuwe producten en diensten zoals Transavia Dichtbij, Transavia Holidays, maaltijden aan boord via Thuisbezorgd.nl en de verdere digitalisering. Waarbij we inspelen op de wensen van onze passagiers. En als vanzelfsprekend ook nieuwe manieren om steeds duurzamer te opereren. De vlootvernieuwing zal hierbij een grote rol spelen, maar ook het gebruik van duurzame luchtvaartbrandstoffen (Sustainable Aviation Fuel). En daarnaast vele andere initiatieven waarmee we samen met onze partners continu ontwikkelen’, zegt Marcel de Nooijer. 

Dankzij het vertrouwen van de passagiers en partners en de enorme passie van onze collega’s voor ons werk, kijkt Transavia vol vertrouwen naar de toekomst. ‘We blijven ernaar uitkijken om onze passagiers naar mooie bestemmingen te brengen. Zoals we dat op onze eerste vlucht naar Napels deden, doen we dat vandaag weer. Met andere mensen, andere toestellen, andere uniformen. Maar nog steeds vanuit dezelfde bevlogenheid om iedere dag mensen te verbinden én de verbinding met mensen te maken”, aldus Transavia.

Lees ook: Reiziger vindt reisadviezen overheid te streng

Transavia vloot

Vaccinatieplicht luchtvaartbranche in vraag


De luchtvaartbranche en overheden wereldwijd zijn druk bezig met manieren te verzinnen om het reizen in deze coronapandemie veilig te laten verlopen. Door de gevolgen van de coronacrisis is de luchtvaartbranche nog steeds niet terug op het normale niveau. De meeste landen in Europa zijn oranje gekleurd op de kaart van Nederlandwerelwijd.nl. 

Wereldwijd willen mensen nog steeds liever niet vliegen mits dit noodzakelijk is, omdat ze bang zijn om besmet te worden met het coronavirus. Landen hebben hun eigen eisen en regels met betrekking tot het coronavirus. Alle passagiers die van, via of naar een Nederlandse luchthaven vliegen, moeten een gezondheidsverklaring invullen. Deze verklaring maakt onderdeel uit van het online-incheckproces en word je dus automatisch aangeboden als je online incheckt. Als je op de luchthaven incheckt dan worden de vragen daar aan je voorgelegd.

Nu zijn er diverse geruchten in de media dat er luchtvaartmaatschappijen zijn die in de toekomst een COVID-19 vaccinatie verplichten voor reizigers voordat ze mogen vliegen. News.com.australië meldt dat de CEO van Luchtvaartmaatschappij Qantas de grootste luchtvaartmaatschappij van Australië onlangs in een gesprek met het Australische tv-programma: A Current Affair aan gaf om vaccinatie tegen het coronavirus verplicht te gaan stellen voor internationale vluchten in de toekomst. De vraag is of andere luchtvaartmaatschappijen dit in de toekomst ook gaan verplichten. 

De luchtvaartsector is ook bezig met een zogenaamd coronapaspoort. Een coronapaspoort is een app en bevat bijvoorbeeld informatie over reisvereisten zoals verplichte coronatests of vaccinaties. Hiermee kan de reiziger aantonen dat bijvoorbeeld gevaccineerd zijn of een coronatest hebben ondergaan. Luchtvaartbrancheorganisatie IATA ontwikkeld de app samen met luchtvaartconcern IAG en hoopt deze app begin volgend jaar klaar te hebben. Nu is het eerst nog afwachten wanneer we een coronavaccinatie krijgen.

In gesprek met het Australische tv-programma A Current Affair zei Alan Joyce, CEO van Qantas: “We willen onze algemene voorwaarden wijzigen, waarbij voor internationale reizigers geldt dat we deze mensen zullen vragen een vaccinatie te hebben voordat ze aan boord kunnen gaan.” Over binnenlandse vluchten zei de topman dat het zal afhangen van “wat er gebeurt met COVID-19 op de markt, maar zeker voor internationale bezoekers die naar buiten komen en mensen die het land verlaten, denken we dat dat een noodzaak is.”

Lees ook: Italiaanse, Duitse en Franse skigebieden dit jaar niet open

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp


Pitane Driver



taxichauffeur rekent cash af met een Tikkie

Passagiers aantallen Nederlandse luchthavens dramatisch


De coronacrisis is nog lang niet ten einde, helaas. Dit heeft enorme gevolgen voor bedrijven wereldwijd. Onder andere de luchtvaartbranche is enorm getroffen, veel mensen willen in deze onzekere tijden liever niet reizen. Het aantal passagiers is enorm gedaald ten opzichte van vorig jaar. Het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) meldt vandaag op hun website dat er het derde kwartaal van dit jaar ruim drie kwart minder luchtvaartpassagiers zijn op de Nederlandse luchthavens dan vorig jaar. Voor veel landen geldt vanuit onze overheid een oranje reisadvies, dit houdt in dat reizen alleen geadviseerd wordt als het echt noodzakelijk is. Zweden, Duitsland, Portugal en Griekenland zijn één van de weinige landen in Europa waar momenteel nog code geel geldt.

Van juli tot en met september dit jaar waren er ongeveer 17,6 miljoen reizigers minder dan dezelfde periode vorig jaar. Vorig jaar van juli tot en met september waren dit ongeveer 23,1 miljoen reizigers.  Dit is een afname van maar liefst 76,3 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. In Juli, augustus en september reisden bijna 5,5 miljoen passagiers vanaf de 5 verschillende Nederlandse luchthavens.

Deze Nederlandse luchthavens zijn Amsterdam Schiphol, Eindhoven Airport, Rotterdam The Hague Airport, Maastricht Aachen Airport en Groningen Airport Eelde. Van de 5,5 miljoen passagiers die in de maanden juli, augustus en september het vliegtuig pakte, vertrokken er 4,5 miljoen via Amsterdam Schiphol. Het tweede kwartaal dit jaar was nog slechter dan het derde kwartaal. Het aantal passagiers in de maanden april, mei en juni waren 0,8 miljoen reizigers. In dezelfde periode vorig jaar waren dat 21,8 miljoen reizigers. De toename van het aantal reizigers is te verklaren door de versoepeling van de coronamaatregelen afgelopen zomer.

Lees ook: Toekomst KLM onzeker nu machtsspel begon met piloten

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp


software koppelen aan Chiron