Tag archieven: mist

Zorg dat je zichtbaar bent bij mist

Het voeren van de juiste verlichting is bij mist essentieel.

Mist kan gevaarlijk zijn in het verkeer. Het voeren van de juiste verlichting is bij mist essentieel. De mistverlichting aan de voorkant mag eerder aan dan de mistachterlamp en dimlichten moeten handmatig worden aangezet.

Bij minder dan 200 meter zicht is sprake van ‘dichte mist’ en wordt het zicht verkeersbelemmerend. Vanaf dit moment mogen de mistlampen aan de voorzijde aangezet worden. Op de snelweg betekent 200 meter twee hectometerbordjes (die staan rechts langs de weg). Lantaarnpalen staan in Nederland gemiddeld circa 75 meter uit elkaar, dus 2-3 lantaarnpalen is ook een goede maatstaf.

De belangrijkste mistlamp is het felle rode achterlicht. Deze mag pas gebruikt worden bij zeer dichte mist. Hiervan is sprake als het zicht minder is dan 50 meter. Wanneer het mistachterlicht al gebruikt wordt wanneer er nog verder gekeken kan worden is dit hinderlijk voor andere weggebruikers.

Let op bij automatisch verlichting

Veel moderne auto’s hebben verlichting die automatisch aangaat als het donker wordt. Bij mist werkt dit niet. De sensor reageert niet op mist en vindt het bij mist overdag meestal niet ‘donker genoeg’. Het is dus belangrijk om bij mist het dimlicht altijd handmatig aan te zetten en bij dichte of zeer dichte mist de juiste mistlampen in te schakelen.

Minder dan 50 meter zicht op grote schaal uitzonderlijk

Zeer dichte mist komt niet zo vaak voor en is meestal slechts lokaal. Maar bijvoorbeeld tijdens jaarwisseling van 2020 naar 2021 kwam het in Utrecht en Zuid-Holland wel op grote schaal tot zeer dichte mist. Hiervoor gold code oranje. Tijdens de jaarwisseling van 2019 naar 2020 kwam het op nog grotere schaal tot zeer dichte mist en was in enkele provincies zelfs een weeralarm van kracht. Daarbij was in het noordoosten van het land plaatselijk sprake van extreem slecht zicht met minder dan 10 meter zicht.

Pitane Mobility Compact

Veilig rijden met mist onderweg

Mist is beperking van het zicht door kleine in de lucht zwevende waterdruppeltjes. Bij mist is het zicht aan het aardoppervlak minder dan 1000 meter. Mist is een vervelende verschijning in het verkeer dat het hele jaar voor kan komen maar hardnekkiger kan zijn in het najaar en de winter. Je zicht is zeer beperkt en dit kan weer leiden tot gevaarlijke situaties in het verkeer. Het weg- en luchtverkeer ondervindt veel hinder van mist; van slechte zichtwaarden op wegen en landingsbanen. Bij een zicht van minder dan 400 meter kan het verkeer er last van krijgen. Dichte mist met een zicht van minder dan 200 meter is gevaarlijk. Zeer dichte mist met een zicht van minder dan 50 meter dwingt tot stapvoets rijden. Je hebt soms zo weinig zicht dat je de auto voor je niets eens meer ziet. Wat kun je het beste doen als je in de mist de weg op moet, of onderweg plotseling overvallen wordt door plaatselijke dichte mist.

Je snelheid verminderen is het eerste wat je doet, je vergroot op deze manier de afstand tussen jou en je voorganger en heb je meer tijd hebt om te reageren op je voorganger. Je dient de juiste verlichting aan te zetten in je auto. Gebruik je dimlichten, grootlicht moet je absoluut niet gebruiken want dit beperkt je zicht alleen maar en kan je tegenliggers verblinden. Mistlampen mag je alleen gebruiken bij zeer dichte mist, je mistlamp voor mag je aanzetten bij zicht minder dan 200 meter en je mistlamp achter mag je aanzetten bij zicht minder dan 50 meter. Veel auto’s hebben tegenwoordig automatische verlichting, deze gaan automatisch aan als het donker wordt. Veel bestuurders hebben de knop van het dimlicht op automaat staat en denken dat deze automatisch aan gaat onder alle omstandigheden, dus ook bij mist. Maar dat werkt zo niet, de sensor die ziet of het licht of donker is herkend mist niet, dus dit dimlicht moet je zelf inschakelen en uitschakelen.

Lees ook: Ebusco wint Automotive Innovation Award