De overheid geeft taxibedrijven tot begin 2028 om over te stappen, terwijl de regels voor rust- en werktijden blijven gelden. Maar hoe zit het nu eigenlijk met die bestaande wetgeving? Taxichauffeurs en taxibedrijven in Nederland krijgen te maken met een belangrijke verandering. De vertrouwde boordcomputer taxi (BCT) maakt plaats voor een

De overheid geeft taxibedrijven tot begin 2028 om over te stappen, terwijl de regels voor rust- en werktijden blijven gelden. Maar hoe zit het nu eigenlijk met die bestaande wetgeving? Taxichauffeurs en taxibedrijven in Nederland krijgen te maken met een belangrijke verandering. De vertrouwde boordcomputer taxi (BCT) maakt plaats voor een

Snelle en goedkope digitale oplossingen kunnen aantrekkelijk lijken, maar passen niet altijd binnen de strikte Nederlandse regelgeving voor taxivervoer. Taxiondernemers in Nederland worden gewaarschuwd om niet blind te vertrouwen op digitale oplossingen die online worden aangeboden als vervanging van de traditionele taxameter. Verschillende websites presenteren mobiele applicaties of GPS-gebaseerde systemen als

Aanval op leveranciers krijgt bijsmaak door eigen product en dubbele pet van ondernemer. Bart Altena, CEO van Esdal Planning en directeur-eigenaar van Taxicentrale Altena, mengt zich nadrukkelijk in het debat rond de invoering van de Centrale Database Taxivervoer (CDT). Daarbij kiest hij vol de aanval richting hardwareleveranciers in de taxibranche. Tegelijkertijd

Een volledige online workflow voorkomt fouten en technische zorgen. De volledige digitalisering van de taximarkt nadert snel nu de invoering van de Centrale Database Taxi steeds dichterbij komt. De druk op bedrijven loopt op doordat de eisen voor registratie aangescherpt zijn en ritgegevens niet langer uitsluitend dienen voor administratieve controles. De

De Centrale Database Taxivervoer (CDT) vervangt sinds 1 juli 2025 de vertrouwde Boordcomputer Taxi (BCT). De Nederlandse taxibranche staat midden in een grote digitale omslag. Na jarenlange discussies en proefprojecten heeft de overheid besloten de vertrouwde Boordcomputer Taxi (BCT) geleidelijk uit te faseren en te vervangen door de Centrale Database Taxivervoer

Centrale database taxivervoer wordt gezien als voorbeeld van samenwerking. De Centrale Database Taxivervoer van de Inspectie Leefomgeving en Transport, afgekort CDT, is genomineerd voor een Computable Award 2025 in de categorie overheidsprojecten. Het systeem geldt als een toonbeeld van samenwerking tussen overheid en bedrijfsleven en wordt nu officieel erkend met een plek op

Neone mag zich met recht koploper noemen in de transitie naar digitale boordcomputers binnen de taxibranche. Neone heeft als eerste leverancier in Nederland officiële goedkeuring ontvangen van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) voor aansluiting op de Centrale Database Taxi (CDT). Het bedrijf kreeg groen licht voor zowel de Mobitab-CDT

De taxisector staat aan de vooravond van een digitale omwenteling, de KNV-Kennispodcast is een aanrader om te beluisteren. Met de introductie van de Centrale Database Taxi (CDT) wil de overheid een einde maken aan de jarenlange frustratie rondom de Boordcomputer Taxi (BCT). Het systeem, dat ooit werd gepresenteerd als hét instrument

De geplande invoering van de Centrale Database Taxivervoer (CDT), die op 1 juli 2025 verplicht moet worden voor alle taxichauffeurs, dreigt al achterhaald te zijn nog voor het systeem officieel van start gaat. Terwijl de wetgeving rond de CDT op dit moment ter goedkeuring bij de Raad van State ligt, kondigt

Het Nederlandse taxivervoer staat op de drempel van een aanzienlijke hervorming met de introductie van de Centrale Database Taxivervoer (CDT)-wetgeving. Hoewel de initiatiefnemers een efficiëntere, meer gecentraliseerde administratie van ritgegevens willen waarborgen, uiten diverse spelers in de markt ernstige bedenkingen over de haalbaarheid en veiligheid van het nieuwe systeem. Euphoria Mobility,

De ILT heeft een belangrijke stap gezet met de start van de Tweede Praktijktoets voor de Centrale Database Taxivervoer, maar de aansluiting van ICT-dienstverleners verloopt langzamer dan gepland. De Inspectie Leefmilieu en Transport (ILT) heeft een belangrijke mijlpaal bereikt in het kader van het programma Realisatie Variant BCT (RVB). Afgelopen week

De Kamer wordt geïnformeerd over de planning van de opvolger van de Boordcomputer Taxi (BCT), de Centrale Database Taxivervoer (CDT). Uiterlijk vandaag moet de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat Vivianne Heijnen een belangrijke update geven over de voortgang van dossiers met betrekking tot Openbaar Vervoer (OV) en Taxi. Deze informatie is

De sector vraagt om een duidelijke communicatie vanuit de overheid. Na de aankondiging in de media over het uitstel van de invoeringsdatum van de Centrale Database Taxi (CDT) is er vanuit de taxisector aanzienlijke kritiek geuit. De technische gereedheid van het projectteam stond gepland voor 1 juli 2024, maar juridische vertragingen