Tag archieven: Polderbaan

Polderbaan buiten gebruik wegens groot onderhoud

Schiphol meldt op hun website dat ze van 25 januari tot 26 april (13 weken) groot onderhoud gaan plegen aan de Polderbaan. De start- en landingsbaan is deze periode niet beschikbaar voor vliegverkeer. Er zal een oppervlakte van 600.000 vierkante meter vernieuwd worden. Er wordt voor het onderhoud van de start- en landingsbaan en omliggende rijbanen 150.000 ton asfalt gebruikt. Dit wordt gedaan door 60% van het oude verwijderde asfalt te recyclen. Ook wordt er 70 kilometer nieuwe bekabeling aangebracht en 2100 baanlampen vervangen door duurzame ledlampen.

Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) benut deze onderhoudsperiode om het Instrument Landing Systeem (ILS) van de Polderbaan te vervangen. Het Instrument landing System zorgt ervoor dat vliegtuigen ondersteund worden om in een geleidelijke hoek te dalen naar de landingsbaan. Gedurende de onderhoudsperiode zal de Zwanenburgbaan, Kaagbaan en Buitenveldertbaan meer in gebruik zijn. De werkzaamheden aan de Polderbaan worden samen met Heijmans uitgevoerd. Voor omwonenden van Schiphol wordt door Luchtverkeersleiding Nederland en Schiphol op 21 januari een online informatiesessie gehouden tussen 11.00- 12.00 uur. In deze online sessie kunnen omwonenden meer informatie krijgen over de werkzaamheden en het effect hiervan op het vliegtuiggeluid in de omgeving.

Lees ook: Laatste landing voor KLM Queen of the Skies op Schiphol

Onderhoudswerkzaamheden op Amsterdam Airport Schiphol

Er is op Amsterdam Airport Schiphol werk aan de winkel. Ondanks een enorm rustige periode door de gevolgen van de coronacrisis moet er toch onderhoud gepleegd worden aan start- en landingsbanen. Het vliegverkeer begint gelukkig eindelijk weer op gang te komen. De lichte toename van vluchten in juni wordt naar verwachting doorgezet in juli. Er worden eind juli 55.000 tot 70.000 passagiers per dag verwacht. Op de Zwanenburgbaan op Schiphol worden vanaf maandag 20 juli tot en met vrijdag 24 juli en van maandag 27 juli tot en met vrijdag 31 juli dagelijks tussen 14.00-23.00 werkzaamheden uitgevoerd. Tussen 17 augustus en 28 augustus worden er aansluitend werkzaamheden uitgevoerd aan de start- en landingsbaan. Al deze periodes is de Zwanenburgbaan op Amsterdam Airport Schiphol dicht voor vliegverkeer. De werkzaamheden bestaan uit bekabeling van de verlichting van de start- en landingsbaan.

Door de gevolgen van de coronacrisis is het tijden erg rustig geweest op Schiphol, en is de Zwanenburgbaan weinig gebruikt. In de eerste twee weken van juli ging het om 3 tot 6% van de vliegbewegingen, gemiddeld 10 tot 20 vluchten per dag. Schiphol wil de overlast voor omwonenden zoveel mogelijk beperken dus er is voor gekozen om de werkzaamheden aan de baan vervroegd uit te voeren. Tijdens de onderhoudswerkzaamheden is de kans aanwezig dat de Aalsmeerbaan en de Buitenveldertbaan vaker worden ingezet. Het inzetten van deze banen hangt af van onder andere de beschikbaarheid van banen, milieuregels voor baangebruik en beschikbaarheid van banen. Er zijn op Schiphol altijd 2 banen in gebruik, één voor vertrekkende vliegtuigen en één voor aankomende vliegtuigen. De Kaagbaan en de Polderbaan worden zoveel mogelijk ingezet, omdat van deze banen de geluidshinder voor omwonende minder is dan op andere banen. Tijdens drukte kan het zijn dat er een twee landings- of startbaan nodig is, op deze drukke momenten wordt de Kaagbaan of de polderbaan ingezet.

Lees ook: Private lease is voor velen van ons de perfecte uitkomst

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp


Schiphol neemt eindelijk de Aalsmeerbaan weer in gebruik

[responsivevoice_button voice=”Dutch Female” buttontext=”lees voor”]

De luchtvaart is ernstig getroffen maar begint nu gelukkig weer een beetje aan te trekken. Toeristen kunnen weer in veel landen terecht. De Aalsmeerbaan op Schiphol is al sinds zaterdag 28 maart door de gevolgen van de coronacrisis niet meer in gebruik als start- en landingsbaan voor het vliegverkeer. De Aalsmeerbaan diende deze hele periode als parkeerplaats voor vliegtuigen die niet werden gebuikt door luchtvaartmaatschappijen.

Er was een enorme behoefte aan parkeerplaatsen voor vliegtuigen. Dit omdat door de coronacrisis veel maatschappijen hun hele vloot aan de grond hadden staan. Schiphol maakte bekend dat de Aalsmeerbaan vanaf 6 juli weer in gebruik wordt genomen als start- en landingsbaan. De Aalsmeerbaan is een start- en landingsbaan gelegen in de gemeente Haarlemmermeer.

Van deze baan wordt alleen gebruik gemaakt als het druk is op Schiphol of als het nodig is vanwege het weer. Deze baan wordt in verband met geluidsoverlast ‘s nachts niet gebruikt. In deze coronatijd nam het vliegverkeer gebruik van de Polderbaan en de Kaagbaan. Schiphol verwacht vanaf juli weer een toename van het aantal vluchten, en denkt dan weer van 3 banen gebruik te maken. Nu zijn er ongeveer 300 starts en landingen per dag. Voor de coronacrisis waren dit ongeveer 1450 starts en landingen per dag.

Na een lange periode komt er dus ook een einde aan de rust voor omwonenden rondom Schiphol. Omwonende voeren al jaren strijd tegen het toenemende gebruik van de Aalsmeerbaan. Deze baan heeft de aan- en uitvliegroutes recht over Uithoorn en Aalsmeer. Dit veroorzaakt ontzettend veel lawaai. Eerder dit jaar voerde Greenpeace ook al actie op deze baan, De organisatie wil dat de overheid strenge klimaateisen stelt aan KLM als voorwaarde voor de staatsteun die ze krijgen van de overheid.

Lees ook: Trein, tram, bus en taxi per 1 juli beschikbaar voor iedereen

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp

Aalsmeerbaan