Tag archieven: testlocatie

Binnenland, Drone

Urban Air Mobility Hub op High Tech Campus Eindhoven

Een reactie plaatsen

De UAM Hub op de Campus brengt ontwikkelaars van stedelijke mobiliteitsoplossingen samen met strategische partners die werken aan innovaties op het gebied van Urban Air Mobility voor de stad van de toekomst.

Onlangs is op High Tech Campus Eindhoven een nieuwe Urban Air Mobility (UAM) Hub gelanceerd. Deze geavanceerde hub is voortgekomen uit het succesvolle Flying Forward 2020 (FF2020) project en speelt een cruciale rol in de ontwikkeling van een testlocatie voor stedelijke drones: Beyond Visual Line Of Sight (BVLOS), evenals een open innovatie-ecosysteem voor Urban Air Mobility.

“De recente Europese drone-regelgeving opent een breed scala aan mogelijkheden voor het gebruik van drones in diverse stedelijke toepassingen, zoals bezorging, beveiliging en inspectie. Met de UAM Hub helpen we organisaties om deze nieuwe kansen te benutten en drones te integreren in hun dagelijkse bedrijfsvoering. Dit realiseren we door middel van innovatieve samenwerkingsprojecten met technologieontwikkelaars en belanghebbenden in het stedelijk luchtruim. Deze aanpak is uniek binnen de huidige dronewereld.”

Ted van Hoof, Program Manager Urban Air Mobility Hub.

De UAM Hub op de Campus brengt ontwikkelaars van stedelijke mobiliteitsoplossingen samen met strategische partners die werken aan innovaties op het gebied van Urban Air Mobility voor de stad van de toekomst. Bovendien worden er eindgebruikers betrokken bij het integreren van Urban Air Mobility in diverse toepassingen op het gebied van beveiliging, inspectie en bezorging. Dit nieuwe, veelbelovende innovatieve cluster maakt gebruik van de testlocatie op High Tech Campus Eindhoven om drone toepassingen te testen en te ontwikkelen.

Drone demo op High Tech Campus Eindhoven.

“Op de Campus hebben de diverse innovatiehubs (zoals het AI Innovation Center en de 5G hub Eindhoven) inmiddels hun waarde bewezen als een succesvolle aanjager van Open Innovatie. Deze hubs bevorderen samenwerking, kennisdeling en gezamenlijke projecten, en bieden tevens de essentiële infrastructuur. We verwelkomen de UAM Community met trots op onze Campus, omdat we geloven in de toekomst van deze opkomende industrie en we daarvoor de perfecte voedingsbodem kunnen bieden.”

Paul van Son, Innovation Manager High Tech Campus Eindhoven.

Tijdens het lanceringsevenement werd de Urban Air Mobilitiy Hub officieel aangekondigd en werden er 11 drone demonstraties getoond, waaronder:

  • Aerovision: Bereid uw bedrijf voor op de toekomst met behulp van kunstmatige intelligentie (A.I.)
  • Senhive: Real-time detectie voor veiligere vluchten
  • Altitude Angel: Guardian UTM (Unmanned Traffic Management)
  • Nimo Drone Security: Spyder controle
  • technology: Het Nederlandse drone-ecosysteem
  • Soliton Systems, VodafoneZiggo & 5G Hub: Een 5G-verbonden auto
  • Aero Team Eindhoven: De toekomst van drones in Virtual Reality (V.R.)
  • Droneland & Airhub: DJI M30T-Dock en vlootbeheersysteem
  • DroneQ: Geavanceerde dronebezorging
  • Avular: Drones voor industriële inspectie
  • Flyvercity: 5G-verkeersbeheerdiensten

“Innovatie en duurzaamheid staan bij Trigion hoog in het vaandel. Onze betrokkenheid bij het Urban Air Mobility Hub-initiatief is daar een mooi voorbeeld van. Interessant om vanuit deze samenwerking te ontdekken hoe de inzet van drones waarde kan toevoegen aan onze dienstverlening.”

Johnny van den Bliek, Klantmanager Trigion.

Binnenland, BLUE, Toerisme

Verkrijgen negatieve coronatest moeilijker dan gedacht

Een reactie plaatsen

Reizigers die op de luchthaven aankomen moeten een negatieve coronatest laten zien, wat voor velen de periode die daar aan vooraf gaat de nodige stress oplevert. Dagelijks ontvangen we op onze redactie of via onze WhatsApp tiplijn berichtjes van wanhopige reizigers die langs deze weg hulp zoeken. Het verkrijgen van zo’n bewijs bleek moeilijker dan verwacht en veel hulp bij de luchthaven informatiedesk is er niet.

Niet alleen vraagt het veel regelwerk om een test aan te vragen, in veel gevallen is het ook nog een karwei om op de testlocatie te komen. Vaak blijkt dan ook nog dat er niet eens wordt om gevraagd. Wanneer men met de trein in een Nederlands of Belgisch station aankomt vanuit Frankrijk wordt er steekproefsgewijze gecontroleerd.

Voor een overheidstest moet je veel te lang wachten. Het kan makkelijk tot 72 uur duren voor je aan de beurt bent en de uitslag weet. Je moet dus een private test regelen en dat kost meteen de hoofdprijs.

Dinsdag werd bekend dat de luchthaven Schiphol momenteel de drukste luchthaven van heel Europa is wanneer men de dagelijkse vliegbewegingen met andere luchthavens vergelijkt. Afhankelijk van de vlucht kan men gewoon doorlopen zonder paspoort of testuitslag te laten zien. Toch kunnen volgens de verantwoordelijke Minister Cora van Nieuwenhuizen (infrastructuur) buitenlanders worden teruggestuurd die zonder een negatief testrapport het land binnenkomen. Toch ligt dat in de praktijk veel moeilijker dan gedacht. 

noodzakelijk reizen

Het kabinet roept al tijden op alleen strikt noodzakelijke reizen te maken in verband met het coronavirus. Deze week is de oproep om niet naar het buitenland te reizen en geen reizen te boeken verlengd tot 15 maart. Als mensen toch op vakantie gaan, is dat ,”zeer onverantwoord en ongepast”, benadrukt Van Nieuwenhuizen nogmaals. 

Lees ook: Verplichte negatieve testverklaring voor reizigers

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp

COVID-19 test locatie

Binnenland, BLUE, Corona

Mondkapjes dragen op steeds meer plekken in Nederland

Een reactie plaatsen

Het aantal coronabesmettingen lopen weer ernstig op in ons land, maar ook in omringende landen. We zitten in een tweede golf. Ons kabinet staat hierdoor op scherp. Dagelijks zijn er debatten over de coronaproblematiek. De persconferentie van afgelopen maandag 28 september heeft veel teweeggebracht in ons land. Ze hebben allerlei maatregelen aangescherpt. De discussie over het onduidelijke beleid van onze overheid over het dragen van een niet- medisch mondkapje heeft veel bedrijven doen nadenken. 

Maandag werd tijdens de persconferentie gezegd dat niet- medische mondkapjes worden geadviseerd in de grote steden Amsterdam, Rotterdam en Den Haag. Dit was een advies maar geen verplichting. Wel mogen winkeliers klanten weigeren die geen mondkapje willen dragen. Deze uitspraak zorgt voor erg veel onduidelijkheid en onrust bij veel bedrijven.

Woensdag heeft Minister Mark Rutte laten weten tijdens het coronadebat dat het kabinet dringend adviseert aan iedereen om per direct in Nederland een niet- medisch mondkapje te gaan dragen in publieke binnenruimtes, zoals bijvoorbeeld winkels, horeca en musea. Het is een advies en geen verplichting. We horen en zien nu dus steeds meer bedrijven die met eigen regels komen, eerder deze week kondigde het CBR al aan mondkapjes te verplichten in CBR-gebouwen. 

Nu komt ook het RDW met een mondkapjes regel, die vanaf 30 september ingaat. Het RDW gaat op alle keurings- en testlocaties in Nederland met mondkapjes werken. Deze mondkapjesregel geldt voor zowel klanten als medewerkers. Klanten die binnenkomen in het keuringsstation of op de testlocatie moeten een mondkapje dragen. De verdere regels die de keurings- en testlocaties handhaven zijn: Kom alleen als je een afspraak hebt naar het keuringsstation of de testlocatie, kom alléén naar het keuringsstation of de testlocatie, iedereen moet rekening houden met de geldende afspraken, volg de aanwijzingen van de RDW-medewerkers op.

Lees ook: NS topman van Boxtel neemt na vijf jaar digitaal afscheid

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp