Tag archieven: verkeerslichten

LGBTQI+ verkeerslichten zijn in strijd met de verkeerswetgeving

Het idee is eenvoudig, maar krachtig. Sommigen tonen zich bezorgd over de verkeersveiligheid, anderen vinden dat het zo stilaan welletjes is geweest met de aandacht voor de LGBTQI+-gemeenschap.

Naast het ophangen van de regenboogvlag en het verspreiden van affiches werd ook één kruispunt permanent uitgerust met LGBTQ-verkeerslichten te Hemiksem. De gemeente pakte naar aanleiding van de Internationale Dag tegen Homo- en Transfobie uit met een primeur, maar volgens een aantal socialemediagebruikers zijn de LGBTQI+-verkeerslichten op een kruispunt in de gemeente niet wettig en in strijd met de verkeerswetgeving. Dat heeft ook het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (VIAS) bevestigd aan de media. Het initiatief komt volgens Het Laatste Nieuws van schepen Kris Verbeeck (CD&V).

Het idee is eenvoudig, maar krachtig. Het vervangen van de traditionele mannelijke en vrouwelijke pictogrammen op voetgangersverkeerslichten door pictogrammen die verschillende genderidentiteiten en seksuele oriëntaties weerspiegelen. Het ontstaan van LGBTQ-verkeerslichten is een teken van de voortdurende evolutie van onze samenleving en een stap in de richting van een wereld waarin iedereen zich vrij en veilig voelt om zichzelf te zijn.

Elke gemeente in Vlaanderen kan regenboogzebrapad krijgen als lokaal bestuur daar om vraagt.

Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) wil in iedere gemeente of stad in Vlaanderen één regenboogzebrapad aanleggen en onderhouden, als het lokaal bestuur dat vraagt. Het AWV zal daarbij ook zelf instaan voor de kosten, zo maakte Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) eerder bekend. 

Het is een klein maar symbolisch gebaar dat zichtbaarheid en erkenning geeft aan de LGBTQ-gemeenschap in de publieke ruimte.

Het concept van LGBTQ-verkeerslichten ontstond uit de behoefte om openbare ruimtes meer inclusief en representatief te maken voor de diversiteit in de samenleving. Het idee is eenvoudig, maar krachtig: het vervangen van de traditionele mannelijke en vrouwelijke pictogrammen op voetgangersverkeerslichten door pictogrammen die verschillende genderidentiteiten en seksuele oriëntaties weerspiegelen.

Het eerste bekende gebruik van LGBTQ-verkeerslichten was in Wenen, Oostenrijk, in 2015. De stad introduceerde deze verkeerslichten als onderdeel van een bredere campagne ter voorbereiding op het Eurovisie Songfestival en de Europride (een jaarlijks terugkerend evenement gericht op de bevordering van de rechten van de LGBTQ-gemeenschap). 

De nieuwe verkeerslichten waren voorzien van paren van hetzelfde geslacht en alleenstaande figuren met een hartvorm, die verschillende soorten relaties en liefdesuitingen vertegenwoordigen. Dit initiatief werd positief ontvangen door zowel de lokale bevolking als bezoekers, en andere steden begonnen al snel het idee over te nemen.

Fietsers provincie Utrecht sneller op bestemming

Sinds kort kunnen alle inwoners van de provincie Utrecht gebruik maken van Schwung. Schwung is de oplossing die ervoor zorgt dat fietsers sneller op hun bestemming zijn en minder vaak hoeven te wachten voor een rood licht. De smartphone van de fietser, waar de Ik Fiets- of de Schwung-app op geïnstalleerd is, staat in verbinding met de verkeerslichten op de route en daardoor wordt de fietser eerder gesignaleerd en kan er groen licht worden aangevraagd.

“Als provincie vinden wij het belangrijk dat alle inwoners vlot, veilig en comfortabel kunnen fietsen. Daarom werken we onder andere aan het verbeteren van het regionaal fietsnetwerk, het realiseren van doorfietsroutes, maar ook door het inzetten van slimme mobiliteit. Schwung is daar een prachtig voorbeeld van. Data en communicatie worden omgezet naar voordelen voor de fietser!”

gedeputeerde Arne Schaddelee.

De voordelen van Ik Fiets x Schwung:

Fietsers krijgen eerder kans op groen (geen prioriteit op andere weggebruikers, maar de fietser wordt wel eerder gedetecteerd). Fietsers kunnen daardoor vaker doorfietsen, hoeven minder lang te wachten en zijn hierdoor sneller op de bestemming met meer comfort. De app herkent anoniem de routes van de fietser, waardoor het proces van groen licht aanvragen steeds sneller en efficiënter wordt. Door deelname via de Ik Fiets-app worden fietsers ook beloond met punten die ingewisseld kunnen worden voor leuke kortingen, vouchers, loterijprijzen of donaties aan een goed doel.

Feestelijke lancering

Onlangs op 3 juni, wereldfietsdag, is Schwung in samenwerking met de gemeente Leusden feestelijk gelanceerd. Samen met betrokkenen werd een route in Leusden gefietst.

“In Leusden hechten wij veel belang aan het gebruik van de fiets en zetten we actief in op de digitalisering van mobiliteitsdata en slimme mobiliteit. In het concept Schwung komen deze aspecten mooi bij elkaar. Vanuit het streven naar een duurzame mobiliteitsontwikkeling zijn onze verkeerslichten voorzien van Schwung, zodat fietsen nog aantrekkelijker wordt. En het mooie is dat de voordelen van Schwung niet ophouden bij de gemeentegrenzen, maar je ze in de hele provincie Utrecht ervaart!”

Wethouder Wim Vos.

Ik Fiets

Om gebruik te maken van Schwung kunnen fietsers de Ik Fiets-app downloaden. De provincie Utrecht heeft de Schwung-functionaliteit toegevoegd aan hun eigen Ik Fiets-app, waardoor alle voordelen voor fietsers gebundeld zijn in een applicatie. Ik Fiets is een fietsstimuleringscampagne van de provincie Utrecht en motiveert sinds 2019 inwoners van de provincie Utrecht vaker de fiets te pakken. De Ik Fiets-app zet gefietste kilometers om in punten. De punten kunnen in de app ingewisseld worden voor leuke kortingen, vouchers, loterijprijzen of donaties aan een goed doel. Fietsen is goed voor de mentale en fysieke gezondheid, vermindert stress en verhoogd productiviteit. Daarnaast bespaar je met het kiezen van de fiets, in plaats van de auto, CO2 én bespaar je op parkeer- en benzinekosten.

Om fietsers de nieuwe Schwung-functionaliteit te laten ervaren, zijn er drie routes uitgezet in Leusden (+- 20 km), Montfoort (+- 35 km) en Utrecht (+25 km). De routes komen langs meerdere verkeerslichten die werken met de Schwung functionaliteit. De Schwung functionaliteit in de Ik Fiets-app leert naarmate je meer fietst. Dat betekent dat het wellicht even duurt voordat de route herkend wordt. 

Schwung is de oplossing die ervoor zorgt dat fietsers sneller op hun bestemming zijn en minder vaak hoeven te wachten voor een rood licht.