BOVAG, RAI Association ve veri ajansı RDC'nin resmi rakamlarına göre, 2020'de 356.051 yeni binek otomobil tescil edildi ve bu 90.000'den fazla - veya yüzde 20 - 2019'a göre daha az. Korona krizinin ekonomik sonuçları nedeniyle, yeni araba sayısı bir önceki yıla göre önemli ölçüde geride kaldı. Elektrikli arabalar, geçen yıl toplam pazarın neredeyse beşte birini oluşturuyordu.
Tescil edilen yeni binek otomobil sayısı Aralık 2020'de 42.829 seviyesine ulaştı ve bu rakam 3'un aynı ayına göre yüzde 2019'ün biraz altında. Yakıt türü ve / veya itme gücü başına kesin rakamlar henüz bilinmemekle birlikte şimdilik kayıtların yaklaşık üçte ikisi elde edildi. bir elektrikli araba ile ilgilenmek için bir ay. Tüm takvim yılı boyunca, yaklaşık 70.000 araç, elektrikli otomobillerin pazar payının yaklaşık yüzde 20'sini oluşturdu; 2019 yılında yüzde 61.500 payla 14 kişi vardı. Geçen yıl en çok tescil edilen modellerin neredeyse tamamı elektrikle çalışıyordu ve ilk kez Niro'lu Güney Koreli KIA, Hollanda'daki en popüler model oldu. Volkswagen, önceki yıllarda olduğu gibi marka bazında da yüzde 12,5'in üzerinde pay ile en popüler marka olmayı sürdürdü.
EV çekici kalıyor
RAI Vereniging ve BOVAG, 2021 yılında bir önceki korona yılına göre 400.000 adet ile yerli otomobil pazarında bir miktar toparlanma bekliyor. O zaman bile, kayıtların en az beşte birinin tamamen elektrikle çalışan bir otomobille ilgili olacağı tahmin ediliyor. Bu araçlar, ticari sürücüler için, benzinli arabalara kıyasla vergi açısından daha cazip olmaya devam ediyor, menzil artmaya devam ediyor ve 'EV', özel kiralama yoluyla olsun ya da olmasın, finansal olarak özel şahısların da giderek daha fazla erişilebilir hale geliyor. Elektrikli sürüş, iş sürücüleri için giderek daha fazla standart hale geliyor.
Vergi değişiklikleri
Ticari sürücüler tarafından özel kullanım için vergi ilavesi, 1 Ocak 2021 itibarıyla elektrikli binek otomobil için tüketici fiyatının ilk 12 Euro'unun üzerinden yüzde 40.000'ye çıkarıldığı için (8'daki ilk 45.000 Euro üzerinden yüzde 2019 yerine), Aralık ayında çok sayıda elektrikli otomobil tescil edildi. Benzer bir etki bir yıl önce de görülebilirdi; o zaman, ekleme ilk 4 avronun üzerinde yüzde 50.000'tü. İlk kayıt tarihinden itibaren, düşük ekleme maksimum beş yıl süreyle kullanılabilir. Tüketici fiyatındaki sınırın üzerindeki herhangi bir fazlalık, yüzde 22'lik bir ilaveye tabidir; bu, geleneksel yakıtlarla çalışan ticari araçların tüm tüketici fiyatı için geçerli olan aynı orandır. Bovag bunu onlara bildiriyor Web sitesi bu mesaj aracılığıyla.
2020'da en çok kayıtlı modeller:
- 11.880 adet ve yüzde 3,3 pazar payıyla KIA Niro
- Volkswagen ID.3 (yüzde 10.954 / 3,1)
- Hyundai Kona (yüzde 10.823 / 3,0)
- Volkswagen Polo (8.975 / yüzde 2,5)
- Volvo XC40 (8.477 / yüzde 2,4)
2020'da en çok kayıtlı markalar:
- 44.670 kopya ve yüzde 12,5 pazar payı ile Volkswagen
- KIA (yüzde 26.777 / 7,5)
- Peugeot (23.938 / yüzde 6,7)
- Toyota (22.852 / yüzde 6,4)
- Opel (20.377 / yüzde 5,7)
Lees ook: Bovag, bpm'de KDV'siz bakanlığından netlik alacak
