Bisiklet kaskı yıllardır bisikletçiler arasında çok tartışılan bir konu olmuştur. Biri lehinde, diğeri ise saç kesimini mahveden sakar ve çirkin bir şey olduğunu düşünüyor. Onlara birçok şekil ve boyutta sahipsiniz ve trafikte bisiklet kaskı takan bisikletçileri giderek daha fazla görüyorsunuz. Diğer ülkelerde, bisiklet kaskı bir süredir bisiklet sürmek için standart ekipman olmuştur. Biz Hollandalılarda bisiklet kaskı takmak henüz bisikletçi DNA'mızda yok. Ülkemizde doktorlar uzun zamandır alarm veriyor, bisiklet kazalarından kaynaklanan birçok yaralanma bisiklet kaskı takmış olsaydı daha az ciddi olabilirdi. Kask, darbenin bir kısmını emebilir ve muhtemelen ciddi beyin hasarını azaltabilir. Hemen köşeyi dönünce bir kaza, özellikle de artık trafikte giderek daha fazla elektrikli bisiklet göründüğü için. Hollanda gerçekten bir bisiklet ülkesi ve son yıllarda elektrikli bisikletlerde ciddi bir artış var.

Çeşitli medyaya göre, son yıllarda elektrikli bisikletle düştükleri için acil servise giren hastalarda büyük bir artış oldu. Ülkemizde hala bisiklet kaskı takma zorunluluğu yoktur ve gelecekte bu durumun değişip değişmeyeceği görülecektir. Pedelec için kask zorunluluğu vardır.Pedel yardımı ile 45 km/s hıza çıkabilen elektrikli bisikletlerdir. Artık hafif mopedler yasasının değiştirildiğini ve hafif mopedlerin ve yolcularının Temmuz 2022'den itibaren bisiklet kaskı takmaları gerektiğini biliyoruz. ANWB bir bisiklet kask testi yayınladı, bu testte Euro 11 ile Euro 35 arasında değişen 130 bisiklet kaskı test edildi. Kasklar güvenlik, kullanım kolaylığı, ısı direnci ve kask içinde zararlı maddelerin varlığı açısından test edilmiştir. Belki bu verir bisiklet kaskı testi hangi bisiklet kaskını seçmeleri gerektiğinden emin olmayan insanlar için belirleyici bir faktördür.

Lees ook: Vias, okul yılının başında dikkatli olunmasını istiyor