Rotterdam Lahey Havalimanı (RTHA) ile ilgili rahatsız edici raporların sayısı 2021'de arttı. Bu, Kasım 2020 - Ekim 2021 dönemi için hazırlanan yıllık rapordan açıkça görülmektedir. Bu rapor, RTHA İdari Yönlendirme Grubu (BRR RTHA) adına DCMR tarafından hazırlanmıştır. Toplamda, DCMR, raporlama döneminde RTHA'ya ve RTHA'dan gelen hava trafiği hakkında 38.113 rapor aldı. 2020'de DCMR 30.773 rapor aldı.
- 2021'de 2020'ye kıyasla toplam rapor sayısı arttı. Bu dönemde RTHA'daki küçük hava trafiği %15 arttı.
- Ölçülen uçak gürültüsü miktarı, 2021'de 2020'ye kıyasla çok az arttı veya azaldı.
- 25.000'de 2021 sık muhabir ve 51 diğer muhabir tarafından yaklaşık 1377 rapor yapıldı.
2021'de daha küçük iç hava trafiği
Rotterdam Lahey Havalimanı, rahatsız edici haber sayısındaki artışı 2021'de iki yıl öncesine göre daha küçük iç hava trafiği olmasıyla açıklıyor (19'a göre +%2019). Bunun nedeni korona döneminde seyahat kısıtlamaları. Hava trafiğinin çok az olduğu veya hiç olmadığı nispeten uzun bir sessizlik döneminden sonra bile, hava trafiği, başlangıç aylarında geçen yılın yarısında ekstra dikkat çekiciydi. Mevcut katılım sürecindeki 'Rotterdam The Hague Havalimanı Havaalanı Kararnamesi'nde uçuş sıkıntısına ilişkin tartışma da sıkıntının bildirilmesinde önemli bir rol oynayabilir.
2020'ye kıyasla rakamlar
Büyük havacılık kategorisindeki toplam uçuş sayısı bu yıl daha da azaldı (-%7). 2020 ile karşılaştırıldığında, toplam rapor sayısı arttı (+%19). Küçük havacılık kaynaklı rahatsızlık raporlarının sayısı %39 arttı ve bu kategorideki uçuş sayısı da arttı (+%19). 25.000 sık muhabir ve 51 diğer muhabir tarafından yaklaşık 1377 rapor yapıldı.
Huçak gürültüsü miktarı aynı kaldı
2021 işletme yılında, ölçülen uçak gürültüsü miktarı 2020'ye kıyasla çok az arttı veya azaldı. Schiedam ve Bergschenhoek'teki iki konum için, ölçülen uçak gürültüsü miktarı ve buna helikopter trafiğinin katkısı, hesaplanan ile karşılaştırıldı. bu konumlardaki uçak gürültüsü miktarı. Hesaplanan ve ölçülen sonuçlarda farklılıklar gözlemlenebilir. İki yöntem arasındaki fark, esas olarak helikopter trafiğinin hesaplama modelinde işlenme biçiminden kaynaklanmaktadır. DCMR, bunu Uçak Gürültüsünü Ölçmek için Programlı Yaklaşım (PAMV) ve katılım sürecinin yeni bir havalimanı kararına varması için önemli bir gözlem olarak değerlendiriyor.
Yıllık rapor: odakta havaalanından kaynaklanan gürültü rahatsızlığının olası nedenleri
Yıllık rapor, yerel sakinlerin Rotterdam Lahey Havalimanı'ndaki (RTHA) uçak hareketleriyle ilgili raporlarını açıklar ve analiz eder. Bu, DCMR Milieudienst Rijnmond tarafından RTHA'ya atfedilebilecek gürültü rahatsızlığı hakkında alınan raporlarla ilgilidir. Bu şekilde DCMR, havaalanlarına gidiş ve geliş hareketlerinden kaynaklanan gürültü rahatsızlığının olası nedenlerini belirler ve bu konuda idari taraflara ve Bölgesel Danışma Komitesi (CRO) RTHA'ya rapor verir ve tavsiyelerde bulunur.
“Çevre hizmeti, Güney Hollanda'daki havacılıkla ilgili raporların ve soruların karşılığıdır. Raporlar daha fazla araştırmaya yol açabilir. Sıklıkla sıkıntı hakkında hemen bir şeyler yapmak mümkün değildir. Ancak uzun vadede bu, rahatsızlığın azaltılmasına katkıda bulunabilir. Bu şekilde, en fazla sıkıntının nerede ve ne zaman meydana geldiği konusunda fikir sahibi oluyoruz ve bunu ayarlamak için elimizden gelenin en iyisini yapabiliriz. DCMR gibi raporları ciddiye alıyoruz.”
reslatate hava trafiği 2021
2021'de, ilk korona yılı 764.061'ye kıyasla %54 artışla Rotterdam Lahey Havalimanı'na (RTHA) gidiş-dönüş 2020 yolcu seyahat etti. Rotterdam Lahey Havalimanı, geçen yıl çeyrek milyondan fazla yolcu aldı (neredeyse 267.000 yolcu). ) daha fazla) bir yıldan daha önce. Örneğin ticari tarifeli ve tatil uçuşlarının hava taşımacılığı hareketlerinin sayısı (büyük trafik > 6 ton), 6355 uçuşa yükseldi, bu da 2020'dekinden daha fazla (yüzde +20).
Küçük Havacılık
RTHA'daki polis ve travma helikopterinin trafiği 12'ye göre yaklaşık %2020 arttı (19.247'de 2021 hareket sayısı). Küçük havacılığın payı bir yılda %15 arttı (36.185'de 2021 uçuş). Havalimanının faaliyet gösterdiği gürültü alanı bu süre zarfında değişmedi. Rotterdam Havalimanı.
