Şu anda hedef grup taşımacılığındaki yaklaşık 10 aracın %18.000'undan daha azı sıfır emisyonludur.
2025 yılında hedef kitle ulaşımını emisyonsuz hale getirmeye hazırlanan belediyeler, CROW'un yayınladığı bir rehberden ilham alabilir. Belediyeler, piyasa tarafları ve VNG, KNV ve GNMI gibi diğer kuruluşlar bunun için şimdiden bir idari anlaşma imzaladılar. Yayın, hedef grup taşımacılığında sıfır emisyonun ihale edilmesi, uygulanması ve yönetilmesi için yönergeler sağlar.
"İhale içerisinde rehberin kullanılmasını bizzat tavsiye ederim. Artık şart Temiz Araç Direktifi olmalı."
Göre Mark Rene kılavuz “Sıfır emisyonlu hedef grup taşımacılığı, bunu nasıl yapıyorsunuz?” Hedef grup taşımacılığında sürdürülebilirlik ve sıfır emisyon ile çalışmak zorunda olan ve bunu yapmak isteyen herkes için bir referans çalışması olarak memnuniyetle karşılıyoruz. Nasıl olsa kılavuzu dağıtacak ve kullanacak ama aklını kurcalayan bir şey var.
"Güzel bir yardım eli ama kağıt çok sabırlı. Gooi en Vechtstreek bölgesinin belediye meclis üyesi bir yerde 'Bu konuda çok konuşabilirsin ama yapmak zorundasın' diyor. Ve bu elbette kesinlikle doğru. Hâlâ çok az uygulayıcı var ve bu kişiler yollarını nasıl bulacaklarını biliyorlar,” diyor hedef grup taşımacılığı için stratejik danışman.
Ona göre asıl soru, yapmayanlara nasıl ulaşılacağıdır? Elbette ağızdan ağza, ancak yapmayanların büyük bir kısmı ancak gerçekten zorunlu hale geldiğinde başlayacak.
Hollanda İşletme Ajansı, çevresel yatırım ödeneği (MIA) için uygun olan işletme varlıklarının bir listesini yıllık olarak yayınlar. Çevreye daha az zarar veren işletme varlıklarını teşvik etmek için liste bu yıl elektrikli taksiler, tekerlekli sandalyeli taksiler ve taksi minibüsleri ile genişletildi. Bu, bir taksi işletmecisi olarak elektrikli araç satın alırken, gereklilikleri karşılamanız koşuluyla yatırım tutarının %36'sına varan bir yatırım indirimi almaya hak kazanabileceğiniz anlamına gelir.
2018 yılında hedef kitle taşımacılığında belediyeler, piyasa tarafları ve diğer kuruluşlar tarafından imzalanmıştır. İdari Sözleşme ve Sözleşme Sıfır Emisyonlu Hedef Grup Taşımacılığı (BAZED). İçinde sektör, 100 Ocak 1'e kadar %2025 sıfır emisyonlu hedef grup taşımacılığı için çaba gösterme sözü verdi. 2015'ten bu yana, hedef grup taşımacılığının çoğundan belediyeler sorumlu olmuştur: Wmo taşımacılığı, gündüz etkinliklerine gidiş ve dönüş taşımacılığı, öğrenci taşımacılığı, altında ulaşım Gençlik Yasası ve Katılım Yasası çerçevesinde ulaşım.
Bu nedenle belediyeler, hedef grup taşımacılığı için teklif verirken sıfır emisyonu başlangıç noktası olarak almalıdır. Binek otomobiller, şarj altyapısı ve tekerlekli sandalyeli otobüsler alanında ilerleme kaydediliyor. Yine de hedef grup taşımacılığındaki yaklaşık 10 aracın %18.000'undan azı şu anda sıfır emisyonlu. Ve belediyelerin hala sıfır emisyonlu hedef grup taşımacılığı ihalesi hakkında birçok sorusu var.
görüşmeler
Sıfır emisyonlu hedef grup taşımacılığı Rehberi için Mobycon ve Forseti, CROW adına sektörden çeşitli taraflarla röportaj yaptı. Müşteriler ve nakliyecilere ek olarak, araç tedarikçileri, dönüştürücüler, Mobilite İhale Enstitüsü (AIM) ve Hollanda İşletme Ajansı (RVO) ile de görüştüler. Hedef grup taşımacılığından müşteriler, nakliyeciler ve Altyapı ve Su Yönetimi Bakanlığı ve CROW çalışanlarından oluşan bir çalışma grubu fikirlerle katkıda bulundu.
TAÇ
CROW'un Handreiking Sıfır emisyonlu hedef grup taşımacılığı, belediyelere hedef grup taşımacılığında sıfır emisyonun ihale edilmesi, uygulanması ve yönetilmesi için araçlar sunar. Yayın, satın almada yararlı olan kaynaklar, mevcut araçlar ve en iyi uygulamalar hakkında bilgi sağlar. Sıfır emisyonlu hedef grup taşımacılığı El Kitabı'nı şuradan indirin: sayfayı dağıtmak.
