Avrupa Komisyonu, AB genelinde geçerli olan bir dijital sürücü belgesi getirmek istiyor.
Avrupa Komisyonu bugün ehliyet kurallarını modernize etmek için teklifler sundu. Geçen yıl, AB yollarında 20.000'den fazla insan öldü, yayalar, bisikletçiler ve scooter ve motosiklet kullanıcıları çoğunlukla öldü. Yeni kurallar, tüm yol kullanıcıları için güvenliği artıracak ve AB'nin Hedef Sıfır'a ulaşmasına yardımcı olacak: 2050'ye kadar AB yollarında ölüm olmaması.
Teklif örnekleri şunlardır:
- Acemi sürücüler için en az 2 yıllık bir deneme süresi ve alkollü araç kullanmak için sıfır tolerans kuralı.
- Sürücüleri sıfır emisyonlu araçlara ve şehir içi yollarda sürüşe daha iyi hazırlamak, ayrıca daha fazla bisiklet ve iki tekerlekli araç ve bölgede çok sayıda yaya var.
- 17 yaşından büyük gençlere sınav yaptırın ve gözetim altında araba ve kamyon kullanarak sürüş deneyimi kazanın.
- Sürücüleri savunmasız yol kullanıcılarının varlığına daha iyi hazırlamak için sürücü eğitimi ve testlerinin ayarlanması.
- Tıbbi uygunluğun daha odaklı bir değerlendirmesi.
De Europese Commissie ayrıca tüm AB'de geçerli olan bir dijital sürücü ehliyeti sunmak istiyor. Bunları yenilemek, değiştirmek veya geri almak, prosedürler çevrimiçi olduğunda çok daha kolaydır. Ayrıca, sınır ötesi trafik kurallarının uygulanmasını kolaylaştıracak ve ulusal ehliyet kayıtlarına erişim sağlayacak yeni hükümler istiyorlar. Komisyon ayrıca, cezai suçların soruşturulmasında görev alan yürütme makamlarıyla daha iyi işbirliği yapabilmeleri için, yerleşik Ulusal İrtibat Noktalarının rolünü güçlendirmeyi teklif ediyor.
Ayrıca trafik ihlallerinin kapsamını genişletmek istiyorlar. Şu anda, hız yapma ve alkollü araç kullanma gibi diğer Üye Devletlerden suçlular tarafından işlenen en yaygın suçlardan yalnızca bazıları mevcut yasa kapsamındadır. Bu eklemeler, bu tür suçlar için cezasızlığın azaltılmasına yardımcı olacak ve Üye Devletlerin diğer Üye Devletlerden suçluları cezalandırma kabiliyetini geliştirecektir. Avrupa Komisyonu, tekliflerin artık olağan yasama prosedürü kapsamında Avrupa Parlamentosu ve Konsey tarafından ele alınacağını bildirdi.
