De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) is dit najaar gestart met extra toezicht op het lozen van sanitair afvalwater door zeeschepen in Nederlandse zeehavens. Er is speciale aandacht voor internationale veerboten, cruiseschepen en werkschepen omdat daar veel personen aan boord zijn. Inmiddels zijn 16 schepen geïnspecteerd. Vijf schepen waren in overtreding en hebben een waarschuwing gekregen. Het afvalwater werd geloosd in de haven terwijl de zuiveringsinstallatie aan boord het afvalwater onvoldoende zuiverde.

Zuiveren afvalwater

Sanitair afvalwater mag op volle zee onbehandeld worden geloosd. In de Nederlandse havens en toegangsvaarwegen tot die havens is dat anders. Zeeschepen mogen alleen afvalwater in de haven lozen als dat in voldoende mate gezuiverd is. Voor ‘zwart’ afvalwater (uit toiletten) en ‘grijs’ afvalwater (uit badkamers, wasmachines en keukens) gelden specifieke regels en moet de waterzuiveringsinstallatie onder meer vervuilende stoffen filteren en de zuurtegraad terugbrengen. De ILT houdt toezicht op het lozen van sanitair afvalwater door zeeschepen. Bij de inspecties wordt onder andere gekeken naar de certificaten van de zuiveringsinstallaties. Verder beoordelen inspecteurs hoe het onderhoud wordt uitgevoerd en hoe men aan boord omgaat met de behandeling en opslag van het sanitair afvalwater. Om vast te stellen of de zuivering voldoet aan de eisen worden monsters genomen van het gezuiverde afvalwater.

Meer controles

De vijf schepen die een waarschuwing hebben gekregen, loosden het afvalwater in de haven terwijl de zuiveringsinstallatie aan boord het afvalwater onvoldoende zuiverde. Dit bleek uit analyse van monsters van het gezuiverde afvalwater en controle op de aanwezige certificaten van de zuiveringsinstallaties. Deze schepen worden binnenkort nogmaals gecontroleerd. Zes andere schepen mogen, gelet op de kwaliteit van hun zuiveringsinstallatie, ook niet in de havens lozen. Deze schepen slaan het gezuiverde afvalwater aan boord op, en lozen het op zee buiten de 12 mijlzone.

Voorlichting aan rederijen

Naast de controles geeft de ILT ook voorlichting aan rederijen en agenten om meer bekendheid te geven aan de (Nederlandse) regels voor het lozen van afvalwater. Vooral voor ‘grijs’ afvalwater ziet de inspectie dat niet altijd voldoende bekend is wat de regels zijn. Dit komt omdat vanuit de internationale regelgeving hier geen lozingsvoorschriften voor gelden, aldus de ILT

Lees ook: Steeds meer stations in Nederland voorzien van AED

ILT is gestart met extra toezicht op het lozen van sanitair afvalwater door zeeschepen in Nederlandse zeehavens.
Print Friendly, PDF & Email