De stap naar een meer duurzame en veerkrachtige toekomst door Multiobus, zelfs na een aanzienlijk verlies, getuigt van hun vastberadenheid en toewijding aan milieuverantwoordelijkheid.
Multiobus, een vooraanstaande Belgische vervoersmaatschappij gevestigd in Tienen, heeft een grote stap gezet richting een duurzame toekomst met de ingebruikname van de eerste twee Mercedes-Benz eCitaro G elektrische gelede bussen in België. Deze levering is onderdeel van een ambitieuze bestelling van in totaal tien eCitaro bussen. Deze transitie onderstreept Multiobus’ inzet voor elektrificatie, zelfs in de nasleep van een catastrofale brand vorig jaar die een aanzienlijk deel van hun vloot verwoestte.
Multiobus, een samenwerkingsverband van vier transportondernemingen, speelt een cruciale rol in het regionale vervoer binnen Vlaams-Brabant en opereert namens de Vlaamse vervoersautoriteit De Lijn. Het bedrijf heeft zich tot doel gesteld om tegen 1 juli 2025 minstens 50% van haar busvloot te elektrificeren, een ambitie die onverwachts een tegenslag ondervond door een verwoestende brand in oktober vorig jaar. Tijdens deze tragedie gingen 22 bussen verloren, waaronder 13 elektrische, na een brand in een gesloten depot. Dit incident heeft niet alleen materiële schade veroorzaakt maar ook waardevolle inzichten gebracht in brandpreventie en het belang van een goed georganiseerde datacollectie voor het reconstrueren van gebeurtenissen.
Olivier Van Mullem, de algemeen directeur van Multiobus, die het bedrijf leidt samen met zijn collega Jo Van Pee, deelde mee dat Multiobus sinds 2018 streeft naar elektrificatie. “De serieuze brand vorig jaar was uiteraard een enorme tegenslag. Maar dankzij vooruitdenken en snelle actie, waaronder de bestelling van nieuwe bussen tijdens de Busworld-show in Brussel en de acquisitie van tweedehands Citaro’s uit Duitsland, hebben we significante stappen kunnen maken richting ons doel,” benadrukte Van Mullem.
Het bedrijf heeft geleerd van de brand en plant aanpassingen aan hun opslagfaciliteiten om dergelijke incidenten in de toekomst te voorkomen. “We zullen voortaan kiezen voor een open opslagplaats en waar mogelijk compartimenteren om de schade bij eventuele branden te minimaliseren,” aldus Van Mullem.
Ondanks de uitdagingen, waaronder beperkte laadinfrastructuur die ook grotendeels verwoest werd in de brand, blijft Multiobus vastberaden om hun vloot te verduurzamen. De toevoeging van de twee nieuwe eCitaro G bussen, samen met de komende acht reguliere eCitaross, markeert een belangrijke mijlpaal in deze transitie. Multiobus beschikt over vijf depots en exploiteert rond de honderd lijnbussen, naast vijf bussen voor studentenvervoer, vijf voor personeelsvervoer, en zeven touringcars, waarvan ongeveer de helft nu van Daimler Buses is.
Multiobus
MULTIOBUS is een groep gevormd door de busbedrijven Autobussen P. Van Mullem uit Boutersem, Van Mullem & zonen uit Tienen, Atlas Cars uit Rocourt, Demerstee en De Vlinder uit Diest. Door de jaren heen hebben elk van deze bedrijven zich een goede reputatie in het autocartoerisme uitgebouwd en zijn ze tevens een betrouwbare partner van De Lijn.
