Autobezitters moeten vanaf januari 2025 rekening houden met hogere maandelijkse kosten door wijzigingen in de motorrijtuigenbelasting en verzekeringspremies.
De overheid heeft besloten om de belastingvoordelen voor (semi-)elektrische voertuigen stapsgewijs af te bouwen. Daarnaast wordt de casco-verzekeringspremie voor voertuigen geïndexeerd, wat leidt tot een extra kostenpost. De korting op de motorrijtuigenbelasting voor elektrische auto’s en plug-in hybrides wordt vanaf 2025 stapsgewijs afgebouwd.
Dat betekent dat bestuurders van volledig elektrische voertuigen volgend jaar 25% van het normale tarief moeten betalen. Voor plug-in hybride voertuigen ligt dit percentage hoger, namelijk 75%. Deze afbouw is onderdeel van het streven naar een gelijke belastingheffing voor alle typen voertuigen, ongeacht hun aandrijflijn. Volgens het Belastingplan zal de korting in de jaren daarna verder afnemen en volledig verdwijnen in 2030.
Volledig elektrische auto’s waren tot nu toe vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting, wat veel automobilisten stimuleerde om over te stappen naar emissievrij rijden. Voor plug-in hybrides gold een fors verlaagd tarief. De overheid heeft echter vastgesteld dat de financiële voordelen voor elektrische voertuigen op termijn onhoudbaar zijn. Tegen 2030 moeten bestuurders van zowel elektrische als traditionele voertuigen het volledige belastingtarief betalen.
maandelijkse leasekosten
Deze veranderingen hebben directe gevolgen voor automobilisten met een leasecontract. Voor volledig elektrische voertuigen kan de motorrijtuigenbelasting, afhankelijk van het gewicht van de auto, enkele tientallen euro’s per maand bedragen. Plug-in hybride rijders zullen, vanwege het hogere belastingtarief, nog dieper in de buidel moeten tasten. De exacte verhoging zal per voertuig verschillen en wordt zichtbaar op de factuur van januari 2025.
Met de nieuwe maatregelen staan zowel elektrische rijders als eigenaren van plug-in hybrides aan de vooravond van oplopende kosten. Hoewel elektrisch rijden in de toekomst nog steeds goedkoper kan zijn qua gebruikskosten, betekent 2025 een duidelijke stap richting hogere maandlasten.
Voor veel leaserijders betekent dit een aanzienlijke kostenstijging, zeker wanneer de hogere belasting wordt gecombineerd met een indexatie van de verzekeringspremies. De casco-premie voor voertuigen wordt eveneens verhoogd door de jaarlijkse indexatie. Verzekeraars schatten de gemiddelde premieontwikkeling op ongeveer € 5 tot € 15 extra per maand, afhankelijk van het type voertuig, de verzekeringsdekking en het schadeverleden van de bestuurder.
kosten drukken op autobezitters
Volgens experts zorgt de combinatie van de hogere motorrijtuigenbelasting en premie-indexatie ervoor dat automobilisten die de overstap maakten naar duurzamere voertuigen minder financieel voordeel ervaren. “De belastingvoordelen hebben jarenlang een cruciale rol gespeeld in de verkoop van elektrische auto’s en hybrides. Nu die voordelen verdwijnen, zullen de maandelijkse kosten voor autobezitters aanzienlijk stijgen,” aldus een woordvoerder van een grote leasemaatschappij.
Voor bestuurders van zware elektrische SUV’s, die door hun gewicht zwaarder belast worden, kunnen de kosten nog verder oplopen. Het gewichtscriterium van de motorrijtuigenbelasting is immers niet aangepast, waardoor zware elektrische voertuigen relatief duurder uitvallen dan lichtere modellen.
reacties vanuit de autobranche
De autobranche reageert gemengd op de aangekondigde veranderingen. Enerzijds begrijpen marktpartijen dat de overheid de belastingvoordelen wil afbouwen om meer financiële gelijkheid te creëren, maar anderzijds vrezen zij dat dit de groei van de elektrische markt zal afremmen. “Dit voelt als een terugslag na jarenlange stimulering van elektrisch rijden” zegt een woordvoerder. “Veel mensen kozen bewust voor een elektrische auto, niet alleen vanwege duurzaamheid, maar ook vanwege het kostenvoordeel. Dit valt nu grotendeels weg.”
Ook consumentenorganisaties roepen op tot transparante communicatie over de stijgende kosten. Leaserijders en particuliere autobezitters moeten volgens hen ruim op tijd geïnformeerd worden over de precieze impact van de belastingwijzigingen en premie-indexatie.
Wat kunnen autobezitters doen?
Autobezitters wordt aangeraden om de wijzigingen in de gaten te houden en eventuele vragen te stellen bij hun leasemaatschappij of verzekeraar. De exacte gevolgen zijn immers afhankelijk van het type voertuig, het gewicht en het contract. Voor meer informatie over de nieuwe motorrijtuigenbelasting kunnen automobilisten terecht op de website van de Belastingdienst, waar alle details omtrent de afbouwregeling staan vermeld.
