Groningen Airport Eelde krijgt groen licht voor ruimere openingstijden.
Het kabinet stemt in met het verzoek van de regionale luchthaven om langer open te mogen blijven, wat kansen biedt voor extra vluchten en economische groei. Het besluit is vastgelegd in het ontwerp-luchthavenbesluit van minister Barry Madlener (Infrastructuur en Waterstaat) en moet Groningen Airport Eelde aantrekkelijker maken voor luchtvaartmaatschappijen.
Uit de plannen blijkt dat de luchthaven op termijn 150 extra vluchten per jaar kan faciliteren. Dit moet helpen om de financiële positie van het vliegveld te versterken. Zodra het luchthavenbesluit definitief wordt, mag Groningen Airport Eelde ’s avonds een uur langer openblijven. Op een later moment zal de luchthaven ook ’s ochtends een half uur eerder openen, afhankelijk van de beschikbare capaciteit bij de Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL).
functie voor de regio
Groningen Airport Eelde vervult een cruciale rol in de mobiliteit van het Noorden en draagt bij aan de economische bedrijvigheid in de regio. Naast commerciële vluchten huisvest het vliegveld de KLM Flight Academy en fungeert het als standplaats voor de traumahelikopter van het UMCG, die onder andere wordt ingezet voor spoedtransporten van donororganen.
In juli 2024 diende de luchthaven een officiële aanvraag in bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat om haar openingstijden te verruimen. Het ontwerp-luchthavenbesluit maakt deze uitbreiding mogelijk en biedt ruimte voor verdere groei. De luchthaven wil zich ontwikkelen tot een toekomstbestendig vliegveld dat een belangrijke rol blijft spelen voor zowel zakelijke als recreatieve reizigers.
Hoewel groei van de luchthaven centraal staat, wordt ook rekening gehouden met de omgeving. Uit de berekeningen die ten grondslag liggen aan het besluit blijkt dat de toekomstige geluidsdruk binnen de bestaande normen blijft. Dit komt deels doordat de luchthaven momenteel minder geluid produceert dan toegestaan en omdat vliegtuigen de afgelopen jaren stiller zijn geworden.
Omwonenden krijgen extra juridische bescherming dankzij vier nieuwe handhavingspunten voor geluid. De bestaande norm, waarbij alleen aan het begin en einde van de baan gemeten werd, volstaat niet langer. De extra meetpunten zorgen ervoor dat het geluidsniveau nauwkeuriger wordt gecontroleerd en dat de Inspectie voor Leefomgeving en Transport (ILT) indien nodig kan ingrijpen.
Daarnaast zet de luchthaven stappen om lokale luchtverontreiniging te verminderen. Vliegtuigen die op het platform staan, moeten worden voorzien van elektrische stroom in plaats van gebruik te maken van hulpmotoren voor bijvoorbeeld airconditioning of verwarming. Dit verlaagt de uitstoot en draagt bij aan een duurzamer luchthavenbeleid.
consultatieronde
Het ontwerp-luchthavenbesluit wordt vanaf 7 februari opengesteld voor consultatie. Tot en met 20 maart 2025 kunnen belanghebbenden reageren op de plannen. Na beoordeling door de Tweede Kamer en de Raad van State kan het kabinet eind 2025 een definitief besluit nemen over de verruiming van de openingstijden van Groningen Airport Eelde.
Met deze ontwikkelingen wil de luchthaven haar positie versterken en beter inspelen op de groeiende vraag naar vliegreizen. Tegelijkertijd worden maatregelen genomen om de impact op de omgeving te beperken en de luchthaven toekomstbestendig te maken.
