De voorgenomen overname van fietsenproducent Accell door het Singaporese Dutech Holdings zorgt voor onrust bij belangenbehartigers van bakfietseigenaren.
De Stichting Veilige Bakfiets vreest dat cruciaal bewijsmateriaal rondom de omstreden Babboe-bakfietsen verloren kan gaan of wordt onttrokken, juist nu een grootschalige schadeclaim in voorbereiding is. De organisatie heeft daarom via advocaten een dringend verzoek neergelegd bij Babboe en moederbedrijf Accell om alle relevante gegevens veilig te stellen en geen activa uit het bedrijf weg te halen zolang de juridische procedure loopt.
De zorgen van de stichting komen voort uit de aanstaande massaclaim die duizenden gedupeerde bakfietseigenaren willen indienen. Deze groep stelt schade te hebben geleden door wat zij omschrijven als ondeugdelijke en onveilige bakfietsen van het merk Babboe. De belangenbehartiger probeert via een collectieve procedure compensatie te regelen voor deze eigenaren, die in sommige gevallen te maken kregen met defecten en veiligheidsrisico’s.
veiligheidseisen
De kwestie rond Babboe sleept al langer. In 2024 greep de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit in door Accell te verplichten de verkoop van de bakfietsen stil te leggen. Daarnaast moesten veel reeds verkochte modellen worden teruggeroepen, nadat bleek dat meerdere uitvoeringen niet voldeden aan de veiligheidseisen. Die maatregel had grote gevolgen voor zowel het bedrijf als de gebruikers van de fietsen. Toch meldde Accell in april van dit jaar dat de bakfietsen opnieuw op de markt gebracht zouden worden, wat bij sommige betrokkenen tot verbazing leidde.
Tegen deze achtergrond zorgt het nieuws over de mogelijke overname door Dutech Holdings voor extra spanning. De Stichting Veilige Bakfiets benadrukt dat een dergelijke transactie niet ten koste mag gaan van de rechten van gedupeerden. “De overname mag er niet toe leiden dat gedupeerde bakfietseigenaren hun rechtmatige schadevergoeding mislopen”, aldus de stichting. Die uitspraak onderstreept de vrees dat een wijziging in eigendom de juridische positie van slachtoffers kan compliceren, bijvoorbeeld als verantwoordelijkheden verschuiven of financiële middelen uit het bedrijf verdwijnen.
Om dat scenario te voorkomen, heeft de stichting een duidelijke eis neergelegd. Accell en Babboe moeten binnen twee weken bevestigen dat alle relevante informatie behouden blijft. Daarbij gaat het niet alleen om gegevens over de verkoop van Babboe-bakfietsen, maar ook om documentatie over het contact met klanten na de veiligheidswaarschuwing van de NVWA in 2024. Deze informatie kan van doorslaggevend belang zijn in een eventuele rechtszaak, waarin moet worden vastgesteld wat er precies is gebeurd en wie daarvoor aansprakelijk is.
De komende weken zullen cruciaal zijn voor het verdere verloop van deze zaak. Voor duizenden bakfietseigenaren staat er veel op het spel, terwijl ook voor Accell en een eventuele nieuwe eigenaar de juridische en financiële gevolgen aanzienlijk kunnen zijn.
Daarnaast wil de belangenorganisatie zekerheid dat er geen bedrijfsmiddelen worden onttrokken voordat er een regeling is getroffen voor de gedupeerden. Het veiligstellen van activa is volgens de stichting essentieel om te garanderen dat er uiteindelijk ook daadwerkelijk schadevergoedingen kunnen worden uitgekeerd.
Hoewel de stichting aangeeft open te staan voor overleg, zijn eerdere gesprekken met Babboe volgens hen op niets uitgelopen. De organisatie stelt daarom dat zij “op korte termijn” de collectieve schadevergoedingsprocedure zal doorzetten. Daarmee lijkt een juridische confrontatie steeds waarschijnlijker te worden, tenzij er alsnog een doorbraak komt in de onderhandelingen.
Accell is om een reactie gevraagd, maar heeft vooralsnog niet inhoudelijk gereageerd op de zorgen van de stichting of de gestelde eisen. Ondertussen groeit de druk op het bedrijf om duidelijkheid te geven over de omgang met bewijsmateriaal en de positie van gedupeerden, zeker nu de mogelijke overname extra onzekerheid met zich meebrengt.
