FNV en CNV maken afspraken over pauzes, verlof en werkdruk.

Een aangekondigde staking van beveiligers op Schiphol is op het laatste moment van de baan. Vakbonden FNV en CNV hebben met Schiphol en de beveiligingsbedrijven overeenstemming bereikt over een reeks verbeteringen in de arbeidsomstandigheden. Daardoor leggen de beveiligers hun werk vandaag niet neer en hoeven reizigers volgens Schiphol geen rekening te houden met extra lange wachtrijen als gevolg van de acties.

veel onvrede

De afspraken draaien onder meer om een onderwerp dat de afgelopen tijd tot veel onvrede onder het beveiligingspersoneel leidde: de pauzes tijdens een werkdag. Volgens FNV-bestuurder Serda Karabulut was de situatie zo ingericht dat medewerkers een deel van hun officiële pauzetijd feitelijk kwijt waren aan het lopen tussen hun werkplek en de plek waar zij konden pauzeren.

„Beveiligers konden niet volledig van hun pauze genieten”, zegt Karabulut tegen de NOS. „Afgelopen tijd zijn de looptijden van de werkplek naar de pauzeplek veranderd, ten nadele van de beveiligers.”

De partijen hebben nu afgesproken dat bij de pauzetijden beter rekening wordt gehouden met die looptijden. Ook over plaspauzes zijn nieuwe afspraken gemaakt. Daarmee wordt een van de pijnpunten aangepakt die aanleiding waren voor de onrust onder het beveiligingspersoneel op de luchthaven.

terugkerend probleem

Niet alleen de pauzes zorgden voor problemen. Ook de rustperiode na een lange reeks werkdagen was volgens de vakbond onvoldoende. Daarover zijn nu concrete afspraken gemaakt. Medewerkers die minimaal vijf dagen achter elkaar hebben gewerkt, krijgen voortaan een langere periode om te herstellen.

„We hebben afgesproken dat beveiligers 48 uur rust krijgen als ze vijf of meer dagen achter elkaar werken”, aldus Karabulut tegen de NOS. Ook het opnemen van verlof was volgens haar een terugkerend probleem. „Het gebeurde ook te vaak dat verlofdagen niet werden goedgekeurd.” Volgens de vakbond moet daar met de nieuwe afspraken verandering in komen.

Bijzondere aandacht is er daarnaast voor vrouwelijke beveiligers. Op Schiphol bestaat volgens de vakbond een tekort aan vrouwelijke beveiligingsmedewerkers. Dat heeft directe gevolgen voor de werkdruk, omdat vrouwelijke reizigers niet door mannelijke beveiligers mogen worden gefouilleerd. Daardoor konden vrouwelijke medewerkers lange tijd achter elkaar bezig zijn met fouilleren.

Ook op dat punt is nu een grens afgesproken. „In de nieuwe afspraken is geregeld dat vrouwen maximaal een uur achter elkaar mogen fouilleren”, zegt Karabulut.

De problemen bij de beveiliging spelen sinds de organisatie van het werk op Schiphol in mei werd gewijzigd. Voorheen waren vijf bedrijven verantwoordelijk voor de beveiligingswerkzaamheden op de luchthaven. Dat aantal werd teruggebracht naar drie. Volgens de vakbond ontstonden daarna problemen rond onder meer de personeelsroosters, pauzes, verlof en de bezetting.

De onvrede mondde de afgelopen maand al meerdere keren uit in korte werkonderbrekingen door beveiligers. Die acties waren voor reizigers merkbaar. De wachttijden op Schiphol liepen tijdens de werkonderbrekingen op, waardoor passagiers langer moesten wachten bij de beveiligingscontroles.

De overeenkomst betekent voorlopig wel een einde aan de dreiging van nieuwe acties die voor vandaag waren voorzien. Voor de beveiligers liggen er afspraken over rust, verlof, pauzes en de verdeling van belastend werk. Voor Schiphol en de reizigers betekent het akkoord dat een nieuwe dag met mogelijke verstoringen en oplopende wachtrijen voorlopig is afgewend.

Een nieuwe staking zou vandaag opnieuw gevolgen kunnen hebben gehad voor reizigers. Door de overeenkomst tussen FNV, CNV, Schiphol en de betrokken beveiligingsbedrijven gaat die actie echter niet door. Schiphol laat weten dat reizigers als gevolg daarvan geen rekening hoeven te houden met langere wachttijden vanwege een staking.

Daarmee zijn de problemen niet van de ene op de andere dag volledig opgelost. De gemaakte afspraken moeten de komende maanden verder worden ingevoerd. Daarvoor hebben de betrokken partijen een duidelijke deadline afgesproken: uiterlijk tijdens de meivakantie van volgend jaar moeten alle overeengekomen maatregelen zijn geregeld.