Gelukkig worden de coronamaatregelen steeds meer versoepeld in ons land. Sinds 1 juli rijdt de NS weer de volledige dienstregeling. In het openbaar vervoer gelden nog wel steeds bepaalde maatregelen tegen verspreiding van het coronavirus. Een van de maatregelen is het verplicht dragen van een mondkapje of spatscherm voor zowel de reizigers als de medewerkers van de NS. Door het dragen van dit mondkapje of spatscherm kunnen hoofdconducteurs van de NS niet meer makkelijk fluiten met het iconische mondfluitje.

Daarom krijgen alle ruim drieduizend conducteurs zo snel mogelijk een elektronische fluit. De elektronische fluiten worden in het buitenland al langer gebuikt. De fluitjes maken behoorlijk wat geluid, voor de conducteur is het wel fijn dat het fluit geluid nu iets verder van het gezicht af is en niet zo hard binnenkomt als een fluit waar je op moet blazen. Voor de reizigers is er geen hoorbaar verschil. Officieel zouden de bestelde elektronische fluitjes in juni al worden aangeleverd maar dit was vertraagd door de internationale coronamaatregelen. Wel was er in juni een beperkt aantal beschikbaar, die heeft de NS uitgereikt aan de treinmanagers op de internationale treinen, en aan enkele hoofdconducteurs om ze vast uit te testen.

‘Het is best een mooi ding en het klinkt net echt’, zegt hoofdconducteur Xander Philips. Hij heeft het fluitje al anderhalve maand om te testen. Ik moest wel even opletten dat je niet bij je mond fluit, want dan klinkt het behoorlijk hard. Voor reizigers is dat ook wennen, want sommigen kijken wanneer je met je hand naar je mond gaat’.

Inmiddels zijn de overige bestelde fluitjes ook binnen en hebben alle hoofdconducteurs van de NS een elektronische fluit. In Nederland is bij wet verplicht om te fluiten als een trein vertrekt van het perron. De intercity’s hebben een automatisch fluitsysteem als de trein haar deuren sluit, dus in principe hoeft bij deze treinen niet gefluit te worden. Sprinters geven piepjes af bij vertrek dus daar moet wel gefluit worden door de conducteur bij vertrek.

Lees ook  Groot onderhoud Schiphol: minder treinen en omreizen via Lelylaan

Lees ook: Deze zomer overnachten in Nederland op riviercruiseschip