Det hollandske miljøvurderingsbureau (PBL) har beregnet virkningerne af dette kabinets klima- og energipolitik. Dette viser, at klimatabellerne har afsluttet deres opgave. Med foranstaltningerne fra klimaaftalen kan Holland udføre opgaven med at reducere CO2-udledningen med 48,7 megaton. Minister Eric Wiebes for økonomiske anliggender og klima skrev dette i et brev, hvor han præsenterer det første klima- og energiforudsigelse (KEV) 2019 for Repræsentanternes Hus.
Eric Wiebes bemærker også, at der stadig arbejdes for at nå alle klimamål. Siden forhandlingerne om klimaaftalen er startet, er prognosen for CO2-emissioner steget i 2030 ifølge KEV. Dette skyldes forskellige faktorer, herunder en justering i Det Statistiske nederlandske tal og økonomisk vækst. Med de nuværende prognoser skal Nederlandene reducere yderligere CO2-emissioner for at nå målet om en reduktion på 49% inden 2030.
Klimamål 2020
KEV 2019 viser også, at rækkefølgen på 25% mindre CO2-emissioner i 2020 er kommet betydeligt tættere på. Sidste januar var der stadig en 9 Megaton CO2-reduktionsopgave. Kabinettet konkluderer på baggrund af KEV 2019, at forskellen er reduceret til 2 megatonn.
Skabet ser også en betydelig acceleration i produktionen af vedvarende energi. Andelen af vedvarende energi forventes at stige med 2017% mellem 2020 og 70. Med denne acceleration vil Nederlandene nå sit klimamål for 2023, men målet for 2020 vil det ikke.
Ekstra mål
Minister Eric Wiebes annoncerer derfor yderligere foranstaltninger for at nå klimamålene. Kabinettet fokuserer på foranstaltninger, der lokker enkeltpersoner og virksomheder til at konvertere klimaforanstaltninger at tage. F.eks. Stiller kabinettet en subsidierunde til rådighed for projekter i vedvarende energi via den såkaldte SDE +. Der vil også være et ekstra tilskud på 60 millioner € i år til køb af for eksempel varmepumper og solvarmekedler.
Regeringen ønsker også at fremskynde installationen af solcellepaneler på regeringsbygninger, skoler og privatpersoner. Derudover vil kabinettet fortsat aktivt søge efter foranstaltninger til at nå 2020-målene.
Læs også: Regeringen investerer hovedsageligt i beskidte transportformer
