Det største tyske flyselskab Lufthansa ligesom mange andre flyselskaber, er der blevet bekymret af koronakrisen. Lufthansa er en størrelse, der er større end KLM. Lufthansa indikerede tidligere i denne måned, at deres pengekrukke begynder at tømme på grund af den aktuelle situation, omkostningerne fortsætter, men der er næsten ingen indkomst. Normalt transporterer Lufthansa omkring 350 passagerer om dagen, i begyndelsen af ​​april var det omkring 3000 passagerer om dagen, hvilket er et markant fald. 

Flyselskabet har henvendt sig til flere lande for at få hjælp, for eksempel vil Schweiz hjælpe med 1,3 mia. Schweiziske franc i kreditgarantier, hvilket er ca. 1,2 mia. Euro. Ifølge kilder hjælper Østrig og Belgien også med at redde Lufthansa. Det samlede beløb for redningsplanen ville være 10 mia. EUR.

Ifølge forskellige nyhedsrapporter har den tyske regering endnu ikke opnået en aftale med Lufthansa om en nødhjælpspakke, dette er stadig under forhandling, diskussionerne, der afholdes i Berlin, går ikke problemfrit, fordi Lufthansa helst ikke vil have regeringen for meget har indflydelse på forretningsdriften. I bytte for støtte ønsker den tyske regering at tale om visse Lufthansa-emner, f.eks. Miljøpolitik. 

I sidste uge indikerede Lufthansa-piloter, at de ønsker at hjælpe og inddele en del af deres løn i de næste to år for at redde flyselskabet fra ødelæggelse. Ifølge fagforeningen ville dette generere et beløb på 350 millioner euro. Sidste fredag ​​fortalte Air France-KLM af de hollandske og franske regeringer, at de modtager støtte på 11 mia. EUR. Der er strenge regler knyttet til dette, de kan ikke fordele overskud, udbytte eller bonusser.

Læs også: Grænseovergangen med Belgien forbliver lukket indtil 8. juni