I dag kom den kongelige hollandske transportsektorforening ud med sin egen sektor protokol. KNV arbejdede så nøje som muligt sammen med fagforeninger ved hjælp af de generelle mål for RIVM og protokoller i andre sektorer. Der er ingen officiel regeringsgodkendelse, men dette er også tilfældet for de fleste protokoller og retningslinjer i andre sektorer. 

iværksætterrisiko

Anvendelse af protokollen falder derfor ind under forretningsrisikoen. KNV angiver, at det tager for lang tid for RIVM at besvare alle de spørgsmål, der blev sendt. Tiden er ved at løbe ud, og i lyset af VSO-starten den 1. juni ønsker de at give medlemmerne information, så transportører, deres klienter og skolerne kan forberede sig så godt som muligt på en god og sikker transportstart.

Af den grund har det KNV, i koordination med fagforeningerne FNV og CNV, besluttede i går aftes at tage alt så omhyggeligt som muligt for at skabe den ønskede klarhed og udvide den nuværende protokol for transport af studerende og børnepasning med foranstaltninger til transport til gymnasial specialundervisning (VSO). . Hovedlinjen er, at når det er umuligt at observere 1,5 meter, skal der foretages en triage på forhånd på den måde, som RIVM har foreskrevet før transport.

Læs også: RIVM kommer med en klar protokol for sundhedsydelser og taxa transport