Repræsentanternes Hus De politiske partier Christen Unie og D66 har forelagt et forslag til minister Cora van Nieuwenhuizen om at indføre en minimumspris for flybilletter. De ønsker, at flybilletter i Holland ikke skal tilbydes billigere end 34 euro. Det ønsker de, fordi de er bange for, at flyselskaberne vil tilbyde billetter til dumpingpriser efter coronakrisen for at fylde fly. De er også bange for, at flyselskaberne vil konkurrere med hinanden om at beholde deres flyverettigheder på Schiphol. At flyve for meget er dårligt for miljøet.

»Der er en god chance for, at virksomhederne vil forsøge at holde fast i ruterne efter krisen,« siger D66-parlamentsmedlem Jan Paternotte til NOS. "For at fylde de fly vil de stunt enormt med billetter. De kommer til at dumpe dem langt under omkostningerne." At flyve meget, især over korte afstande, har ifølge Paternotte store konsekvenser for miljøet.”

De to parter mener, at dumpingpriserne på flybilletter er en unfair konkurrence i forhold til at rejse med bus og tog. I dag er en konsultation i Repræsentanternes Hus om luftfartsnotatet med ministeren for infrastruktur og vandforvaltning. Flyselskaber har givet udtryk for deres holdning til dette spørgsmål i forskellige medier. Flere flyselskaber mener ikke, at prisstigningstiltaget har miljømæssige fordele, og at flyselskaberne ikke får et ekstra incitament til at flyve mere økonomisk, tværtimod. Den østrigske regering meddelte også tidligere, at det er en betingelse, at en flybillet fra nu af skal koste mindst 40 euro i bytte for statsstøtte til flyselskabet Austrian Airlines. Nu må vi vente og se, hvad vores regering beslutter.

Transavia bestrider, at de sælger billetter til dumpepriser. "Vi har fair priser på vores produkter. Vi vil også være rentable for at kunne investere, for eksempel i bæredygtighed. At kontrollere priserne udefra hjælper ikke markedet til at præstere så optimalt som muligt,« siger en talsmand.

Læs også: Redningspakke på 170 millioner euro til busselskaber