Fremskridt 'Smart og bæredygtig'

I løbet af det seneste år har organisationerne tilknyttet Smart and Sustainable-handlingsplanen fokuseret på at implementere den handlingsdagsorden, der skal forbedre luftfartssektorens miljøpåvirkning. I 2019 steg antallet af rejsende i Amsterdam Lufthavn Schiphol, Eindhoven Lufthavn og Rotterdam Haag Lufthavn en smule, antallet af flybevægelser forblev stort set det samme, og petroleumsforbruget faldt under 2017-niveauet.

Selv i de nuværende tider, hvor coronavirus har en stor indvirkning på luftfartssektoren, er det fortsat vigtigt at investere i bæredygtighed. For eksempel er der for nylig startet et forsøg med bæredygtig taxikørsel af fly, der investeres i bæredygtige brændstoffer, og der sker fremskridt med forskning i elektrisk flyvning. I den 'situation' kan du læse, hvad der er lavet i den forgangne ​​periode om de forskellige temaer. Tema 1: Optimering af flyruter og procedurer. Tema 2: Stimulering af renere fly gennem lufthavnsafgifter. Tema 3: Brugen af ​​bæredygtigt brændstof. Tema 4: Radikal flådefornyelse. Tema 5: Brug af internationale tog og andre bæredygtige modaliteter på korte afstande. Tema 6: Emissionsfri lufthavne. Tema 7: En hurtig første og sidste mil.

Om handlingsplan 'Smart og bæredygtig'

I 2018 gik tyve førende transportorganisationer og videninstitutioner sammen. De tyve organisationer mener, at en markant reduktion af CO2-udledningen i luftfarten er mulig, og at luftfart derfor kan være en af ​​de mest bæredygtige, komfortable og hurtige transportformer. Der er udarbejdet Smart and Sustainable-handlingsplanen, hvor der inden for syv temaer ydes et væsentligt bidrag til at gøre luftfarten i Holland mere bæredygtig. CE Delft vurderer planen som ambitiøs og konkret og konkluderer, at det formulerede mål er realistisk.

Luftfartsnote

Den 15. maj 2020 blev udkastet til luftfartsmemorandum 2020-2050 præsenteret af minister Van Nieuwenhuizen fra I&W. Udover at kortlægge kursen og temaer som sikkerhed og miljø, er bæredygtig luftfart en vigtig del af de foreslåede tiltag. Vi ser en sammenhæng i regeringens udkast til luftfartsnotat og de heri anførte målsætninger for reduktion af CO2-udledningen fra klimatabelaftalen for bæredygtig luftfart mellem sektoren og regeringen.

foto ovenfor: https://nieuws.klm.com/beeldmaterial/

Læs også: Hold halvanden meter væk i trafikkampagnen