Print Friendly, PDF & Email

Bilselskabet Greenwheels fejrede for nylig sit 25-års jubilæum og offentliggjorde pressemeddelelsen nedenfor på deres hjemmeside. 21.450 biler mindre på gaden og en pladsbesparelse på 51 fodboldbaner, dette er resultaterne af 25 års Greenwheels. Rotterdams bildelingsfirma blev grundlagt for et kvart århundrede siden for at gøre byerne mere levedygtige ved at tilbyde mere effektiv brug af bilen. Der er nu næsten 2700 delbiler i hele Holland, og efterspørgslen fortsætter med at stige uformindsket. Jubilæet blev fejret med en unik Greenwheels-bil, malet af popkunstner Tinus Teder.

Tre delbiler, det var det, der startede i 1995. Studievenner Gijs van Lookeren Campagne og Jan Borghuis mente, at mange biler ikke blev brugt effektivt, de fleste af dem stod stille det meste af dagen. Parret placerede tre leasede biler (derefter stadig hvide) på gaden, og Greenwheels blev født, en af ​​de første kommercielle hollandske parter, der markedsførte delbiler.

Nuværende direktør for Greenwheels Andrew Berkhout: 'Som en pioner på dette marked har vi allerede opnået meget. Hvor den først blev brugt som erstatning for en anden bil, ser vi nu, at kunderne overhovedet ikke beslutter at have deres egen bil. De bruger den delte bil i kombination med offentlig transport og cykel. Vi er stolte af, at vi har været i stand til at påvirke livskvaliteten i byerne på denne måde '.

Fremtidens mobilitet

Meget har ændret sig i bildelingsfirmaet siden 1995. For eksempel indgik koncernen et partnerskab med de hollandske jernbaner, som har eksisteret i 20 år nu og blev overtaget i 2012 af Pon Holdings BV og Volkswagen Financial Services AG. Men missionen har ikke ændret sig: at gøre byer mere levende.

Læs også  OV: Aggression mod konduktører fører til national stilstand

En bil for alle

På 25 år voksede det Greenwheels fra tre biler til 2700 biler. Virksomheden er aktiv i 155 hollandske kommuner, de kendte biler er også tilgængelige på de fleste NS-stationer, og efterspørgslen efter delbiler fortsætter med at stige, både til private og forretningsmæssige formål.

Berkhout: 'Mens vi tidligere primært var populære blandt do-gooders, er vi nu blevet relevante for en bredere gruppe. Denne udvidelse er også synlig i forretningsområdet. Vores ambition er i sidste ende at gøre Greenwheels velegnet til alle. Vi vil være foran og tænke sammen med kommunerne om fremtidens byer. Vi stræber også efter flere og flere elbiler på gaden. Vi ser allerede en reduktion i CO₂-emissioner takket være Greenwheels med benzinbiler, det ville selvfølgelig være fantastisk, hvis vi kunne køre alle vores biler emissionsfrie. '

Foto ovenfor: Mediesæt Greenwheels.

Læs også: Ferierende forventer at rejse igen i 2021