Virksomheder og videninstitutioner i bilindustrien, luftfarts- og søfartssektoren kan benytte sig af ekstra støtte rettet mod forskning og innovation. Som et resultat af faldende indtægter under koronakrisen er investeringer i forskning og udvikling i disse sektorer under pres. Skabet stiller 150 millioner euro til rådighed inden for en sektorspecifik ordning for at stimulere forskning i renere og smartere mobilitet. Ordningen har været åben siden i går.
”Når vi støtter iværksættere og forskere i denne krise, skal vi fokusere på kort og lang sigt. For kabinettet er der et klart fokus på innovation: hvor er mulighederne for fremtidige job og indkomst? Med denne målrettede økonomiske støtte kan mobilitetssektoren begynde at udvikle nye smarte og bæredygtige løsninger under koronakrisen. Dette bidrager ikke kun til Holland 's konkurrenceevne, men også til økonomisk opsving på lang sigt. Holland er en europæisk innovationsleder, og vi ønsker at forblive sådan. ”
Ordningen sigter mod at stimulere samarbejde mellem SMV'er, store virksomheder og videninstitutioner i mobilitetssektoren. Investeringer i forskning og udvikling har stor betydning for kapaciteten til at innovere og yde et vigtigt bidrag til sektorens bæredygtighedsopgave. Samarbejde med mindst to virksomheder eller en virksomhed og en videninstitution kan fremsende et projektforslag fra den 17. maj til det nederlandske erhvervsagentur (RVO), som gennemfører ordningen på vegne af ministeriet for økonomi og klimapolitik. Et rådgivende udvalg vurderer projekterne.
Et projekt skal fokusere på industriel forskning eller eksperimentel udvikling og medføre mindst fem millioner euro i støtteberettigede omkostninger. Tilskuddet er beregnet til forskning og udvikling (F&U), der kan starte på kort sigt og har en maksimal varighed på fire år. Udvalget forventes at udsende en henstilling til Økonomiministeriet om udvælgelse af projekter i oktober i år. På baggrund af denne rådgivning beslutter ministeriet, hvilke projekter der er støtteberettigede i henhold til Centralregering.
Læs også: Linje 1 gjort egnet til nye sporvogne