Print Friendly, PDF & Email

Eurostar er reddet med en pakke af støtteforanstaltninger, refinansieringspakken på GBP 250 mio. (290 mio. EUR) består hovedsageligt af yderligere egenkapital og banklån garanteret af aktionærerne: SNCF (den franske statlige jernbanekoncern og majoritetsaktionær i Eurostar), Patina Rail LLP (et konsortium støttet af Caisse de dépôt et placering du Québec (“CDPQ”) og fonde forvaltet af Federated Hermes-infrastrukturteamet) og NMBS (det belgiske nationale jernbaneselskab).

"Alle hos Eurostar er glade for dette stærke show af støtte fra vores aktionærer og banker, som giver os mulighed for at fortsætte vores service til passagererne. Pandemisituationen forbedres. Eurostar vil fortsat arbejde tæt sammen med regeringerne for at sikre en sikker lempelse af rejsebegrænsninger. og strømlining af grænseprocesser, så passagerer kan rejse sikkert og problemfrit. Deres koordinerede handlinger og beslutninger er afgørende for genopretningen af ​​efterspørgslen og den økonomiske genopretning af vores forretning. ”

I løbet af det sidste år har dette internationale selskab oplevet et kraftigt fald i rejsefterspørgslen som følge af den globale COVID-19-pandemi. Takket være hjælpepakken vil Eurostar være i stand til at opfylde sine økonomiske forpligtelser på kort til mellemlang sigt. I de kommende måneder vil der være fokus på at opbygge efterspørgsel efter rejser på Eurostars kerneruter mellem London og Paris, Bruxelles og Amsterdam og på at opretholde en streng omkostningskontrol for at sikre tilbagebetaling af lånene. Fra 27. maj øger Eurostar antallet af tog på ruten mellem London og Paris til to daglige returflyvninger og derefter til tre om dagen fra slutningen af ​​juni. 

Eurostar ser frem til gradvist at øge hyppigheden af ​​sine tog i løbet af sommerperioden, da rejsebegrænsningerne lempes. Eurostar er fortsat forpligtet til at afbøde virkningerne af klimaforandringerne, især i lyset af COP26-topmødet, der finder sted i Storbritannien i november i år, og passagerernes voksende interesse for højhastighedstogture. Denne refinansieringspakke sikrer Eurostars fremtid, da restriktionerne letter og rejser gradvist begynder at genoptages. Refinansieringen vil give Eurostar mulighed for at genvinde og gennemføre fusionen med Thalys under Green Speed-projektet Eurostar.

Læs også: NS ønsker at lokke rejsende tilbage med rabatbilletter