Print Friendly, PDF & Email

Salget af elektrisk drevne biler (helelektriske, hybrid- og plug-in-hybrider) steg 69,8 procent i årets første fem måneder til 53.991 køretøjer. Efterspørgslen efter plug-in biler (fulde elbiler) endda mere end fordoblet i maj til 3.360 enheder (1.401 i maj 2020). Sidste måned blev 8.399 hybrid- og plug-in-hybrider registreret, hvilket er mere end en tredobling, ifølge de seneste tal fra RAI Association. I alt blev der solgt 10.277 fuldt elektriske biler i perioden januar til maj, en brøkdel mindre end i samme periode for et år siden. Antallet af registrerede hybrid- og plug-in-hybrider steg dog med mere end en faktor på to til 43.714 enheder gennem maj.

 

Forøgelse af EV-tilføjelse 2022

Ifølge RAI-foreningen blev der i de første måneder af dette år solgt mange elbiler, der stadig var registreret i 2020, og som derfor stadig kunne drage fordel af den lavere tilføjelse på 8 procent. Siden begyndelsen af ​​dette år er der anvendt en tilføjelse på 12 procent til forretningsdrivere for en EV, og uden en ændring i politikken vil denne sats gå til 16 procent næste år. RAI-foreningen forventer, at med en tilføjelse på 16 procent vil mange forretningsdrivere ikke længere vælge en EV, men skifte til en benzin- eller dieselvariant.

Fremtidige bilafgifter

Dette er en udvikling, der er i modstrid med den grønne (bil) mobilitet og opfyldelsen af ​​klimamålene. Derfor har RAI Associationsammen med ANWB, BOVAG, VNA og Natuur & Milieu for nylig præsenterede en alternativ bilafgiftsplan. Dette kræver blandt andet at opretholde de nuværende 12 procent i 2022 for at sikre, at el-markedet har et ekstra incitament til at fortsætte overgangen, reducere CO2-udledningen og opnå et stabilt og forudsigeligt bilafgiftssystem.

Hybrid's fantastiske alternativ

Tal fra RDC viser, at i alt 310.598 plug-in-biler kørte rundt i vores land i maj i år, hvoraf 194.921 var fuldt elektriske og 115.677 plug-in-hybrider. Andelen af ​​hybrider og plug-in-hybrider i nyt salg er i øjeblikket omkring 34 procent sammenlignet med mere end 15 procent i de første fem måneder af 2020 ifølge RAI Association.

”Fuldt elektriske biler er på ingen måde tilgængelige for alle på grund af deres højere købspris. Det er netop ved også at fokusere på denne kategori, at det bliver attraktivt og muligt for en bredere gruppe mennesker at spare CO2 og nå klimamålene hurtigere. ”