Print Friendly, PDF & Email

Skabet kommer med en plan for at tilpasse eksisterende gasrørledninger til transport af brint. Statssekretær Yeşilgöz-Zegerius for økonomiske anliggender og klima meddelte dette som svar på HyWay27-rapporten. Denne rapport konkluderer, at det er muligt, sikkert og omkostningseffektivt at genbruge eksisterende gasrørledninger til brint.

Regeringen ser en vigtig rolle for CO2-fri hydrogen i overgangen til et bæredygtigt energisystem. Brint kan ikke kun bidrage til at nå klimamålene, det giver også muligheder for økonomisk vækst. Takket være sin gunstige beliggenhed, de internationale havne og de eksisterende gasnet og lagringskapacitet kan Holland spille en afgørende rolle på det internationale brintmarked i fremtiden. For at udnytte denne mulighed tager regeringen nu et vigtigt konkret næste skridt: at udvikle en udrulningsplan for et brintransportnetværk.

”Der er brug for brint for at gøre vores industri mere bæredygtig og for at opretholde job her i Holland. Hvis vi gør det rigtigt, kan vores land også tjene godt med det. For mig er regeringen nødt til at tilbyde de rigtige forudsætninger, såsom infrastruktur, så virksomhederne kan tage de nødvendige bæredygtighedstrin her i Holland. Det faktum, at vi sikkert og omkostningseffektivt kan konvertere vores fremragende gasnet til et transportnet for brint med nogle få tilpasninger giver en stor bæredygtighedsmulighed for den hollandske industri, som vi ikke bør gå glip af. ”

HyWay27

Forskellige undersøgelser har vist, at der er behov for CO2-fri brint for at realisere den hollandske ambition om en bæredygtig, klimaneutral økonomi. HyWay27-forskningen siger, at udviklingen af ​​transportkapacitet for brint er et afgørende skridt for at give brint en nøgleposition i vores økonomi og energiforsyning. På kort sigt ser forskningen primært efterspørgsel fra industrien. På længere sigt forventes det, at konkret efterspørgsel efter transportkapacitet for brint også vil opstå fra sektoren for mobilitet, bygget miljø og elektricitet (CO2-fri justerbar kapacitet). HyWay27-rapporten blev udarbejdet af PWC Strategy & på grundlag af en fælles undersøgelse af ministerierne for økonomi og klima og finans og de nationale netoperatører TenneT og Gasunie.

Læs også  Brint: French Hype bringer brint-taxier til Bruxelles

På baggrund af denne undersøgelse konkluderer kabinettet, at der er behov for et brintransmissionsnet, og at dette af hensyn til omkostningseffektiviteten skal bestå så meget som muligt af genbrug af eksisterende rørledninger. Derfor agter regeringen at bede Gasunie om at påtage sig udviklingen af ​​brintransportnetværket og frigøre gasrørledningerne til genbrug. Skabet kommer også med en plan, der bruger Cluster Energy Strategies (CES), som giver indsigt i, hvor og hvornår der opstår et behov for transportkapacitet. I kombination med en tidslinje for tilgængeligheden af ​​rørledninger bør dette føre til en underbygget udrulning og indfasning af det nationale brintnet. Det er op til et nyt kabinet at beslutte, hvordan rørledningerne skal lægges, og hvordan de skal finansieres.

Læs også: Brint som fremdriftssystem til indre fartøjer

Statssekretær Dilan Yesilgöz-Zegerius (VVD)