Efter firmaets konkurs bag Car Driver Deals er det blevet klart, at erklæringen om, at de havde omkring 3.000 biler på vejen, er forkert. I virkeligheden var der 2.100 kontrakter i gang, og derfor var der mindre end 2.100 biler, da en del af kontrakterne leverer bilen i fremtiden. Den triste konklusion af dette er, at i modsætning til forventningerne har bilparken af Car Driver Deals selv (den såkaldte Car Driver Fleet) næsten ikke nogen egenkapital, og der er lidt at vinde for ofrene, der ofte har optaget høje lån at forberede deres køretøj.
Advokatfirma Delissen Martens oplyser os i et brev til ofrene, at det trods forvalterne, der for tiden undersøger tilstedeværelsen af andre aktiver inden for Atvangarde BV, ser ud til, at pantsætteren ikke kan betales fuldt ud, og at salget af bilerne ikke kan opnås nogen fordel. betalt til ofrene. Fordi mindst seks virksomheder er involveret, som endnu ikke er konkurs, og som ofte opererer under flere handelsnavne, tager denne undersøgelse tid.
(artikel fortsætter efter billede)
ingen rapporter om bedrageri
Under alle omstændigheder vil det tage noget tid, før konkursen vil blive afgjort. Kuratoren Mr. Broekmans rapporterer ikke bedrageri. Han deler min opfattelse af, at direktørerne næsten helt sikkert vil blive holdt personligt ansvarlige, men politiet og anklagemyndigheden ser dette som en civil sag. De angav, at de ikke havde nogen kapacitet til at undersøge dette. Forvalterne har oplyst, at de næsten helt sikkert ikke vil foretage sig noget med hensyn til de personlige lån ydet af banken eller formidlere. Afviklingen af konkursen kan let tage to år.