"Connecting Europe Express", et særligt tog i forbindelse med European Year of Railways 2021, afgår fra Lissabon station den 2. september. Under sin fem ugers rejse stopper toget i mere end 100 byer. Toget afgår fra Lissabon og ankommer til Paris den 7. oktober. Blandt andet gør han et mellemlanding i Ljubljana og forbinder dermed symbolsk det portugisiske, slovenske og franske formandskab for EU -rådet.
Flere arrangementer er planlagt langs ruten for at byde toget velkommen til stationer i hele Europa. Jernbaneentusiaster kan også følge debatter og konferencer ombord om EU's infrastrukturpolitik og det transeuropæiske transportnetværks (TEN-T) rolle. På begivenhedens websted kan du følge livestreams fra Lissabon, Bukarest, Berlin og Bettembourg. Connecting Europe Express er resultatet af et unikt samarbejde mellem Europa -Kommissionen og Fællesskabet af Europæiske Jernbaner (CER), europæiske jernbaneoperatører, infrastrukturforvaltere og mange andre partnere på EU og lokalt plan.
baggrund
Connecting Europe Express blev muliggjort gennem fælles indsats fra partnere fra den europæiske jernbanesektor og institutioner på EU, nationalt og lokalt plan. På grund af forskellene i måleren i Europa vil Connecting Europe Express faktisk bestå af tre tog - det iberiske tog, standardtoget og det baltiske tog - som vil skifte på ruten. Dette peger på den manglende interoperabilitet mellem nogle dele af det europæiske jernbanenet, men viser også det fremragende samarbejde mellem jernbaneselskaber og infrastrukturforvaltere.
Vognene er blevet stillet til rådighed af forskellige europæiske jernbaneselskaber. I en af disse vogne, der er leveret af MAV (Ungarn), organiserer Det Europæiske Agentur for Klima, Infrastruktur og Miljø (Cinea) og fællesforetagendet Shift2Rail en mobil udstilling. Udstillingen handler om de mange eksisterende teknologier og innovationer, der forbedrer jernbaneoplevelsen, og hvordan EU støtter infrastrukturprojekter. Endvidere består standardtoget af en konferencevogn (leveret af SNCF, Frankrig), to standard siddevogne (DB, Tyskland og SBB, Schweiz), en spisebil (FS, Italien) og en sovevogn (ÖBB, Østrig) . Det iberiske tog, der kører mellem Portugal og Spanien, er leveret af den spanske operatør Renfe, mens det baltiske tog drives af den litauiske LTG.
Da pandemien stadig er i gang, er sikkerhed centralt for tilrettelæggelsen af alle aktiviteter omkring Forbinder Europe Express. Nogle begivenheder vil blive streamet live, og togentusiaster opfordres til at byde toget velkommen på bestemte stationer, sagde EU -Kommissionen.