Print Friendly, PDF & Email

KNV Taxa og Sundhedstransport, FNV Taxi og CNV Professionals har indgået aftaler om overenskomst Taxa og sundhedstransport og overenskomst SFT, der gælder fra 1. januar 2021. Hvis alt går efter planen, vil Mobilitets-Socialfonden snart aktivt kigge over skuldrene på ethvert taxaselskab med et digitalt online-ur. Til det formål ønsker Socialfondens Mobilitet at bringe en online portal, hvor alle taxaselskaber, der beskæftiger sig med lønchauffører, skal registrere ydelserne på forhånd. Måldatoen er 1. juli 2022, men det er allerede antaget, at denne dato muligvis ikke er gennemførlig.

For at minimere ekstraarbejde hos taxaselskaberne kan softwareleverandører koble deres pakker til portalen, eller iværksættere kan levere en Excel-fil. Det drejer sig ikke kun om virksomheder, der arbejder med BCT i kombination med datakommunikation, men alle taxaselskaber uden undtagelse. Socialfondsmobilitet kan sammenligne de tider, der er angivet i portalen, med de tider, der er registreret i BCT.

Socialfondsmobilitet kan sammenligne de tider, der er angivet i portalen, med de tider, der er registreret i BCT.

Serviceblokke

I den nye overenskomst er det aftalt, at en medarbejder en dag kan arbejde i et skift (kendt som MaxFlex-vagten) eller på skift. Medarbejdere kan derfor ikke arbejde på skift og på skift på én dag. Inden klokken 23 dagen før arbejdet indberetter arbejdsgiveren til Socialfondens Mobilitet (SFM) arbejdstiden via portalen, og om en medarbejder arbejder i vagt eller på skift. Det er derfor vigtigt, at start- og sluttidspunkterne for tjenesten eller serviceblokkene kendes på forhånd. For afvigelser er BCT fortsat det vejledende princip for vederlaget.

Læs også  Statsansatte: grønt lys for mere bæredygtig rejse og cykling belønnes

For kontrakter fra 0 til 28 timer om ugen kan der maksimalt angives fire vagter pr. Al tid inden for en serviceblok er tid til at blive betalt. Der kan ikke være ubetalte pauser i en serviceblok, og afvigelser i BCT er førende for vederlaget. En serviceblok varer mindst 1 time og en chauffør mellem 2 serviceblokke er mindst 15 minutter. Ved ansættelseskontrakter længere end 28 timer om ugen kan der maksimalt angives 2 vagter pr. Varigheden af ​​serviceblokkene tilsammen på 1 dag er mindst 7 timer. Der er minimum 2 timer mellem de to serviceblokke. Det er det tidspunkt, hvor medarbejderen ikke er til rådighed for arbejdsgiveren.

Håndhævelse

Ordningen ”Betalingstid” træder i kraft den 1. januar 2022. Mobilitets-Socialfonden fastholder de indgåede aftaler fra den dato, selvom portalen endnu ikke er klar. Ordningen vil blive evalueret efter 1 år. Arbejdsmarkedets parter vil indgå nærmere aftaler om konsekvenserne af manglende overholdelse af ordningen. Selve lønningerne stiger med 1 % fra 2022. januar 2,5. Det har fagforeningerne datoer oprettet arbejdsgiverorganisation KNV. 

Læs også: Disruption hos Justis sætter chauffører i problemer

softwareleverandører som Pitane Mobility kan forbinde deres pakke med portalen