Buschauffører i Stadskanaal, Oude Pekela og Emmen ønsker mere sikkerhed på busserne mellem Emmen og registreringscentret i Ter Apel. Det, der også generer chaufførerne, er, at ingen fra Qbuzz-bestyrelsen var til stede under protesten. Transportøren Qbuzz kaldte tidligere strejken "uforholdsmæssig og ekstremt irriterende for rejsende". I mellemtiden mødtes chauffører for at tale om vold og intimidering på busruterne.
Chauffører på buslinjerne mellem Emmen og Ter Apel har siden 2017 lidt af vold og intimidering. Især asylansøgere fra sikre lande, som har ringe chancer for at få opholdsstatus, volder problemer. De nægter at betale og forsøger at tvinge sig ind i bussen.
Trafikselskabet mener dog, at FNV skrider til handling for hurtigt, fordi man stadig er i gang med en undersøgelse af tryghedsfølelsen blandt chauffører. Ifølge fagforeningen FNV forstår chaufførerne, at deres handling har ført til gener blandt rejsende, men personalet er 'simpelthen træt af generne på strækningerne', og derfor blev der alligevel grebet ind. For to uger siden gjorde chaufførerne det samme. De sprang derefter demonstrativt busstoppesteder nær Ter Apel.
zcan Akyol
I mellemtiden er Özcan Akyols klumme også opmærksom på problemet. Ifølge ham bliver Qbuzz-chauffører ikke taget alvorligt. ”Mange asylansøgere fra hovedsageligt sikre lande, som derfor ikke har nogen forretning i Holland, skaber ballade og begår vold i busserne. Af den grund føler chauffører og andre passagerer sig logisk set ikke sikre. Dette forekommer mig ikke at være en diskussion om venstre og højre, om man skal være barmhjertig over for nytilkomne eller ej, dette spørgsmål skader alle og endda hele migrationspolitikken.” Akyol ønsker ikke at være fan af provinspopulisme, men han spekulerer efterhånden på, om dette problem også ville vare så længe i Amsterdam eller Haag.
