Prisen for at lade en elbil på et offentligt ladepunkt er ofte uklar på forhånd. Det klager Forbrugerforeningen over. Ifølge forbrugernes interesseorganisation er priserne forskellige per brugt brændstofkort eller app, hvilket ville gøre alting endnu mere forvirrende.

Forbrugerforeningens direktør Sandra Molenaar peger på, at tiden man læsser også har indflydelse. ”For forbrugerne er det virkelig uoverskueligt; der er hundredvis af ladekort og apps, og de har alle deres egne priser og betingelser."

Foreningen foretog selv en stikprøve på ti populære udbydere. Mange prisforskelle er allerede kommet frem. Taksterne var ikke altid tydeligt angivet i appen eller på hjemmesiden, eller det stod ikke præcist hvilke takster, der gælder hvor. Og apps, der giver den slags oplysninger, er nogle gange ufuldstændige. Forskere fra fagforeningen fandt dusinvis af ladestandere uden prisoplysninger.

Organisationen advarer også om, at folk med en ladestation i hjemmet ikke automatisk er billigere. Det skyldes, at priserne på ladestationen ved indkørslen som regel er knyttet til den almindelige energikontrakt, som nogen har. Når man så lader sin bil op, er man ifølge Forbrugerforeningen offer for de stærkt forhøjede elpriser. Prisstigningerne ville endnu ikke være gennemført på de offentlige ladestandere.

Læs også: DEL NU ser tilbage på et succesfuldt år