Det er aftalt i klimaaftalen, at der i 2025 skal være mindst 30 byer, hvor der er indført en nul-emissionszone for bylogistik. Det er et vigtigt skridt på vejen mod helt emissionsfri vejtrafik i 2050. Flere og flere kommuner i Holland indfører en nul-emissionszone i bymidterne i 2025. En nul-emissionszone er et område, hvor der ikke bruges diesel, gas eller benzin, og hvor der derfor ikke er udstødningsgas. Lastbiler og varevogne, der udleder udstødningsgasser, kører derfor ikke længere i disse emissionsfrie zoner. Byer med denne nul-emissionszone forsynes på en fuldstændig ren måde af rene lastbiler og varevogne. Trafikken i byen er en vigtig kilde til luftforurening, og ved at indføre denne nul-emissionszone vil luften snart blive meget renere. Regeringen har en tilskudsordning (SEBA) kørende for iværksættere, der ønsker at transportere varer rent til deres kunder.
De kan ansøge om Tilskudsordning til nul-emission erhvervskøretøjer med køb eller finansiel leasing af en ny helt emissionsfri firmabil. Denne ordning er kun for firmabiler og har et maksimum hvert år og er tilgængelig indtil 31. december 2025. Tilskudsbeløbet er maksimalt € 5000. Der er betingelser, som du skal opfylde. Budgettet for 2022 er på 22 millioner euro, indtil midten af februar er der anmodet om et tilskud på € 3.385.088,00. Så der er stadig € 18.614.912,00 tilbage for resten af året. Ud over SEBA-tilskudsordningen findes der andre tilskudsordninger til virksomheder, der ønsker at købe en emissionsfri firmabil, såsom Environmental Investment Allowance (MIA), Random Depreciation of Environmental Investments (Vamil). Det er også muligt, at kommunerne har supplerende tilskudsordninger til virksomheder, dette kan variere fra kommune til kommune.
