Under en parlamentarisk debat om turisme i 'hjertet' af krise-corona-pandemien i oktober 2020 udtrykte nogle parlamentsmedlemmer deres bekymringer over rejsebranchens økonomiske situation. De har bedt regeringen om at undersøge, hvordan rejsesektorens finansieringsstruktur kan gøres mindre sårbar. Forud for denne verserende undersøgelse har et bredt sammensat udvalg fra rejsebranchen gransket sin holdning og vist, at branchen er fleksibel og robust, men ingen branche kunne have været forberedt på en fuld nedlukning af, for nogle rejseselskaber, så længe som 2 år!
"Vores rejsesektor er virkelig en af de hårdest ramte af Covid-19. På kort tid blev hele verden sat 'på orange', hvilket tvang os til at hjemsende mere end hundrede tusinde mennesker, aflyse rejser og så kunne der ikke være flere rejser. Vi appellerede derfor til regeringen for vores sektor ret hurtigt efter pandemiens start."
For eksempel kunne rejseselskaber gennem en statslig facilitet til garantifonden SGR udstede værdibeviser med garanti til kunder, hvis rejse ikke kunne finde sted. Og med den igangværende pandemi tilbød et statsgaranteret lån til rejseselskaber gennem SGR's voucherfond en yderligere løsning. Disse lån skal selskaberne naturligvis tilbagebetale gennem SGR med renter. Regeringens hjælp har været uundværlig; der var få konkurser, men rejste alligevel spørgsmålet om, hvorvidt rejsebranchens økonomiske struktur kunne gøres mindre sårbar.
Fordi SGR-garantifonden også løber en risiko, er det besluttet at styrke denne garantifond med et forbrugerbidrag på 5 € pr. rejsende. Dette begrænser ikke kun risikoen for staten, og den rejsende kan fortsat regne med en garanti for sin ferie, men fjerner også årsagen til justering af den økonomiske struktur. Denne pakkegaranti via SGR har bevist sin styrke i årtier, også under denne pandemi.
Udvalget fra rejsesektoren insisterer på, at (europæisk) lovgivning skal ændres. I den nuværende lov om pakkerejser afholdes alle mulige risici for såkaldte 'uundgåelige og ekstraordinære omstændigheder', såsom Covid, og omkostningerne fuldt ud af rejsearrangøren. Tænk på tilbagevendende kunder, refundering af aflyste rejser, justering af rejseråd på daglig basis og en håbløs svigt af europæisk koordinering i denne henseende.
Rejsesektoren gør også opmærksom på oprettelsen af en Luftfartsgarantifond; en garantifond for flyselskaber, som den rejsende kan gå til, hvis flyselskabet går konkurs. Hun gør også opmærksom på oprettelsen af en ordning for ikke-forsikringsmæssige risici, såsom smitsomme sygdomme, for at begrænse risici for rejseselskaber.
Efter omfattende forskning fra sektoren kan det konkluderes, at Covid-pandemien var usædvanlig, og dens konsekvenser ikke kunne have været forudset. Udover rejsebranchen har en stor del af det hollandske erhvervsliv også måttet stole på regeringen. Statsstøtte kan derfor ikke være årsagen til en grundlæggende justering af sektorens finansielle struktur, men "vi ser frem til den forskning, som Økonomi- og Klimaministeriet ønsker at udføre med stor interesse og tillid," sagde Frank Oostdam. formand. ANVR.
Læs også: CO2-beregner til autocampertur lanceret
