Pendlere føler, at ansvaret ligger mindre hos dem selv.
Forskning foretaget af Kantar Public bestilt af Anders Reizen viser, at på grund af høje brændstofpriser er der større sandsynlighed for, at hollandske pendlere efterlader deres bil, når det kommer til private rejser. At rejse til arbejde på en mere bæredygtig måde bør ifølge pendlere frem for alt muliggøres af arbejdsgiveren og regeringen. Arbejdsgiverens tilbagebetaling af (el)cyklen påregnes af 62 pct. respondenter en god ide.
Mere end halvdelen af alle pendlere i Holland tager på arbejde i brændstofbil (54%). Næsten en fjerdedel tager på arbejde på (el)cykel (23%). Medarbejderne kan gøre meget for at vælge andre transportformer end brændstofbilen. For eksempel angiver halvdelen af medarbejderne, at et belønningssystem i point eller penge for bæredygtige valg ville opmuntre dem (51 %) eller en (højere) rejsegodtgørelse for brugen af cyklen, e-cyklen eller e-scooteren (50 % ).
Mere end fire ud af ti pendlere (41%) bor inden for en radius af 10 kilometer fra deres arbejde. Netop denne gruppe kan arbejdsgiverne friste til at tage (el)cyklen fra nu af og bruge den til at komme på arbejde. Fordele: Færre trafikpropper, færre emissioner og mere motion.
arbejdsgiver og stat
Når det kommer til at fremme bæredygtige rejseløsninger, lægger pendlere et stort ansvar på regeringen (73 %) og arbejdsgiverne (67 %). Pendlere føler, at ansvaret ligger mindre hos dem selv (48%). Fire ud af ti pendlere forventer, at energi- og brændstofpriserne vil stige yderligere i det kommende år (41 %). Mere end en fjerdedel forventer, at det nuværende høje prisniveau vil stabilisere sig i år (26%). Mere end halvdelen af alle pendlere er bekymrede over stigende energi- og brændstofomkostninger (55 %).
Knap fire af pendlerne arbejder (delvis) hjemme (39%). Resten arbejder fysisk på kontoret, virksomheden eller organisationen, i de fleste tilfælde fordi de skal være fysisk til stede (52%). Det er slående, at af den gruppe af medarbejdere, der angiver, at de skal være fysisk til stede på arbejdet, ofte bor tæt på deres arbejde (45 % bor inden for en radius af ti kilometer fra deres arbejde). For denne gruppe er (el)cyklen i mange tilfælde et alternativ til brændstofbilen.
