Det belgiske flagrederi tog imod næsten 50 % flere passagerer sammenlignet med samme periode i 2021.
Brussels Airlines lukker tredje kvartal af 2022 med 51 millioner euro, det højeste kvartalsresultat i sin 20-årige historie. Derudover vil flyselskabet betale statslånet tilbage før udgangen af dette år. Det belgiske nationale flyselskab tog imod næsten 50 % flere passagerer sammenlignet med samme periode i 2021. For fremtiden sigter Brussels Airlines mod stærk og profitabel vækst gennem udvidelse af flåden, rekruttering af nye medarbejdere i alle afdelinger og den fortsatte positive samarbejde med arbejdsmarkedets parter.
I løbet af tredje kvartal af 2022 bød Brussels Airlines 2,28 millioner passagerer velkommen om bord på sine flyvninger. Det er en stigning på næsten 50 % i forhold til samme periode sidste år. Flyselskabets indtægter steg også i tredje kvartal til 436 millioner euro. Det bringer resultatet for de første tre kvartaler op på 888 millioner euro, hvoraf næsten halvdelen blev opnået i sidste kvartal.
Begge ovenstående resultater kan forklares med kombinationen af den stigende erhvervstrafik og det yderligere opsving i efterspørgslen efter fritidsrejser, med endnu en forlænget sommer. Driftsomkostningerne steg til EUR 408 mio., primært på grund af højere produktionsvolumen, den stærke dollarposition og stærke stigninger i brændstof-, personale-, lufthavns- og andre skatter. Som følge heraf udgjorde justeret EBIT for tredje kvartal 2022 EUR 51 mio.
Brussels Airlines vil tilbagebetale statslån ved udgangen af 2022
â € <I juli 2020 tildelte den belgiske føderale regering en stabiliseringspakke på 290 millioner euro til Brussels Airlines for at overvinde den hidtil usete krise forårsaget af corona-pandemien og skabe en bæredygtig fremtid. I dag meddelte det belgiske flyselskab, at det vil tilbagebetale dette lån, med støtte fra Lufthansa Group, inden udgangen af dette år.
Brussels Airlines udvider sin flåde
For at styrke sin position som markedsleder i Bruxelles Lufthavn vil det belgiske flyselskab udvide sin flåde med 2023 mellemdistancefly i 4. Mens modaliteterne for flådeudvidelsen stadig er ved at blive færdiggjort, er det klart, at selskabet blandt andet vil udvide sine aktiviteter til nabolandene og optimere sit europæiske point-to-point og feeder-netværk.
Sammen med de to mellemdistancefly og et langdistancefly, der kom i drift tidligere på året, vil denne yderligere vækst bringe Brussels Airlines' flåde til 36 mellemdistance- og 9 langdistancefly næste sommer sammenlignet med henholdsvis 30 og 8 i 2020, som besluttet i REBOOT. Plus. Med denne flåde, netværk og personaleudvidelse opnår det belgiske flyselskab sin tilsigtede vækst fire år før tidsplanen. Flere detaljer om flådeudvidelsen og netværksforbedringer vil blive annonceret i de kommende uger.
Delvis genopretning af erhvervstrafikken forventes stadig
I løbet af fjerde kvartal forventer Brussels Airlines et yderligere opsving i erhvervstrafikken. Mens nogle sektorer såsom den offentlige sektor og den maritime sektor fuldt ud har genoptaget deres rejser, rejser andre sektorer stadig i et langsommere tempo. Brussels Airlines forventer at nå 80 % af 2019 forretningstrafikken i år.
Stræben efter profit i 2023
På grund af det vanskelige første halvår og akkumulerede tab, der stadig er stærkt påvirket af pandemien og den massive stigning i brændstofomkostninger, vil Brussels Airlines ikke nå et break-even for hele året. Flyselskabet sigter stadig efter et positivt resultat for 2023.
Brussels Airlines og dets arbejdsmarkedsparter fortsætter med at arbejde på fremtiden
Ud over den målrettede vækst for 2023 er flyselskabet allerede vokset med et langdistancefly og to mellemdistancefly i det seneste kvartal. Den efterfølgende rekrutteringskampagne bekræftede dens attraktivitet som arbejdsgiver med mere end 12.000 ansøgninger (heraf mere end 1.800 pilotkandidater), hvilket førte til næsten 300 nyansættelser. Brussels Airlines har nu 3.217 ansatte, ifølge det belgiske flyselskab.
